Shell Helix Ultra 0w40心得 + 換上Shell Helix Ultra 5w30

小弟的車是AEON OZS150，今年三歲半，總里程數約19000km(用0w40時)
用油歷程是:
原廠15w40 ⇨ 台塑10w40(自助換油機) ⇨ Shell Formula 5w30 ⇨ Advance Ultra 10w40 ⇨ Helix Ultra 0w40 ⇨ Helix Ultra 5w30⇨ Helix Ultra 5w40

之前從自助換油機改成Formula 5w30時發生了明顯的機油打架轉速對應錶速常常落差很大
ex:在同一路段，昨天6000rpm可以65km/s，今天6000rpm只有50km/s
所以打算把手邊的Shell機油用完再換其他品牌試試

其實Shell Helix Ultra 0w40用完換下來是1月份的事了
但當時恰巧卡期末考前一周，故一拖再拖，一直拖到連Helix Ultra 5w30都用到退役了才想到要發文
這次Helix Ultra 0w40使用里程約2080 km

啊 不小心放到我婆了
下面這張才對


使用心得:
前一支油是Advance Ultra 10w40，就是護板神油之一的U4T
對比之前的U4T，Helix Ultra 0w40在起步、中速域皆優於U4T

0w40的油門超級線性，給多少油門，引擎就回饋多少轉速&時速(錶速)
不像U4T在6500rpm前很溫吞、甚至遲緩，時速一直出不來，而過了6500rpm馬力又爆衝
尾速也不因為0w而落於U4T之後，兩者打個五五開吧
或許是因為40番，提速一直到90幾km才開始明顯放緩

個人感受比U4T還更有資格勝任通勤神油，真的是用到不想換下來
缺點就是因為加速太過線性有點無趣吧，很容易不知不覺就80、90km/s了
沒有U4T "二段加速" 的樂趣

而Shell最令人詬病的"抑震不佳"到現在都沒感受到
或許是被小弟我90kg的大屁股給吸震掉了

基本上是沒觀測到有失油的情況


抹一下在衛生紙上後還是有些許鐵屑吸附在磁石上


最後要跟社會大眾道歉
小弟因為上次疑似把齒輪油鎖孔鎖爆(case?)
這次在換油時不敢太過用力去逼螺絲
結果造成機油滴漏情況

看似一滴、一丁點，但遇到雨水... ಥ﹏ಥ

Shell Helix Ultra 5w30 晚點再打

我是用 Shell Formula 5W30 合成機油，一夸特 946ml 只要90元那種 。
代步車順順騎的習慣，3000KM一換也沒有什麼問題 。

是白瓶的 5W30 機油喔 !  

自己換油就是省!

只用过U4T和ultra 5w30，都觉得性能不太行，这么0w40听起来蛮不错的，下次换油可以考虑入一瓶用用看。

殼牌的機油真的是不錯 不過我之前用的是HELIX ULTRA 5W40 [家裡還有四罐]

目前服役的是殼牌Formula5W30 白色礦物油一罐85元 用到里程數13XX 那時候剛改好傳動

就油門含住就6500-7000轉在跑 從中和跑一趟金山來回

[中間沒休息 車沒熄火只有抽個煙就馬上回中和了] 也沒軟腳的跡象 回到家裡成數大1500出頭

漏下來也沒失油 還帶黑透光 殼牌真的很棒

不愧是娜希亞對我強力推薦的品牌之一

PS:我的車是氣冷車

感謝心得分享。
改天我也來試試 Shell Helix Ultra 0W40 這支機油。

JAM 發表於 2021-3-15 23:18
是白瓶的 5W30 機油喔 !

白瓶5W30 有節能標誌
我只敢買10W40的