Shell Advance Ultra 4T心得 + 換上Shell Helix Ultra 0w40

小弟的車是AEON OZS150 今年3歲 總里程數約17000km
16088km時電瓶掛掉，在換電瓶時里程數自動歸零了...
從0開始後已經1096km ，U4T使用里程約2000km初(16088+1096-15000=2184km)



上一支機油是在15000km換上的 Shell Formula 5w30
因為從自助換油機的台塑10w40換Shell 5w30打架蠻明顯的
就乾脆沿用Shell的油 把手中的Shell都用完(10w40、5w40、0w40、5w30)
再換其他牌的油(Total、ENI、Eurol、Ardeca、SRS、SWD Rheinol、Meguin)
這次果然就沒再感受到機油在輸贏的感覺了

Shell Advance Ultra 4T心得:
拉轉不輸前一支5w30的，但轉速與時速的響應關係變遲鈍了
前一支5500rpm時速就有60km/s了
U4T要到6000rpm還不一定有60km/h
但超過6500rpm後會突然變得很暴力 時速從原本60km/h暴衝到75km/h

使用里程約在1200km過後，起步拉轉引擎會有低鳴聲
(也有可能我後來都半夜騎車，夜深人靜使聲音變得明顯)
但定速巡航時的穩定度跟之前是相同的，反而怠速的震動變得更小且規律

最後用了近2200km換下(沒算錯應該是2181km)，每500km檢查機油尺，無明顯失油
看圖比較快


對比上支Formula 5w30，磁石螺絲乾淨多了! (如果你說沒有我一定會狠狠踢你屁股)
只有一些碳化物，沒甚麼ˊ鐵屑~


沒看到泡泡，消泡性不錯


倒入Shell Helix Ultra 0w40 (應該是最便宜的0w40?)


同場加映齒輪油
使用里程跟機油一樣，和U4T一起換的
洩出來不知道為啥是綠的
之前用Koso 85w140洩出來是黑的...
齒輪箱通氣管上端有裂，但進水乳化應該是奶茶色的?
(上個月換輪胎時已經順便解決了，把裂掉的部分剪掉再裝回去)

上次從85w140換成80w90最大的感受就是
油門放掉後滑行距離變 超~長~der~


兩個好朋油合照
倒數兩桶汽油有加Chevron汽油精，供參考


不知道要何年何月才能體驗到他們

感謝分享

請問您用的0w機油
會不會在高轉時出現
一種轉得很空虛的感覺?

感謝分享~~~~~~~~~

Advance Ultra 就是支便宜好用的油
會有低沉的嘶吼聲 所以心靈馬力會上升個幾P

謝謝分享～~~~~~~~~~~~~~

太多種油要試
恨不得自己有好幾台車

感謝版大心得分享！

感謝分享～
小弟家中的老車已經20年拉，
感覺用0W-30的機油太稀了
不過變輕快的感覺是蠻明顯的～

其實國外齒輪油很多原廠手冊直接標示加機油~
樓主有醬料瓶的話可以直接裝全合成機油加~
(雖然那瓶mobil每1萬換也可以用很久就是~)