復古TINI引擎大升級

感謝你的心得與分享~

lin8250 發表於 2021-3-14 20:39
感謝分享~
但版主這樣移植別台引擎
沒法律上的問題?

走维修流程做手续变更

楓林木魚 發表於 2021-3-14 14:22
化油器真空膜的彈簧，剪短一截以後，有利於柱塞更輕便的被提起來，隨之而來的變化就是車子提速會更輕快。 ...

實際上剪短之後，彈簧是變硬的
只有前面一小段會覺得輕快（預載不同）
但後面尾速會拉不上去

楓林木魚 發表於 2021-3-14 14:52
在進氣喉管上加一個儲氣罐，裝上以後，車子行駛更加平穩和順滑了。
儲氣罐是內地車友根據二衝程機車研究的 ...

你用的管徑太細，效果比較不明顯，建議找不會膨脹的管材，內徑約在10mm左右較好
容積大約50cc就有效果了

singer 發表於 2021-3-14 23:01
你用的管徑太細，效果比較不明顯，建議找不會膨脹的管材，內徑約在10mm左右較好
容積大約50cc就有效果了 ...

大佬出馬，榮幸之至。

singer 發表於 2021-3-14 22:59
實際上剪短之後，彈簧是變硬的
只有前面一小段會覺得輕快（預載不同）
但後面尾速會拉不上去 ...

剪短以後變硬是什麼原因！請大佬多賜教

楓林木魚 發表於 2021-3-14 22:51
走维修流程做手续变更

版主是大陸的車友嗎?
在台灣這麼做是不行的

lin8250 發表於 2021-3-15 17:21
版主是大陸的車友嗎?
在台灣這麼做是不行的

是的，內地車友。
在台灣只能改缸了。除非把原車鋼印割下來鋁焊到JP上去。

不錯不錯
會自己動手也是一種享受

楓林木魚 發表於 2021-3-14 14:02
每天最放鬆的事情之一，就是騎著tini溜達。即便是上下班通勤，也變得很期待。 ...

真有愛心
讚!!!