於2014年國內上市的Infiniti中型房車Q50，品牌總代理裕隆日產於今年1月帶來2021年式車型，並開放預售作業，此次最大的變動在於動力編成部分。取消原先2.0t四缸渦輪汽油與3.5升V6油電動力，改為僅提供單一3.0升V6雙渦輪汽油動力單元，並以300GT副名賦予新車身分，全車系並帶來豪華款、旗艦款與Silver Sport三版本車型。
今日(3/8號)裕隆日產宣布Q50 300GT正式在台上市，並分別報出新台幣159萬(豪華)、189萬(旗艦)與197萬(Silver Sport)售價，僅需不到160萬就可入主這款300hp跑房車，堪稱C/P值之選。而Infiniti Taiwan也宣布目前新車預售接單已破百張，首批車主將可在五月底前陸續交車。
Infiniti Q50 300GT最大看點在於導入Q60 3.0t Red Sport上、代號VR30DDTT的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，不過動力經重新調校，結合七速手自排變速系統，具備300hp/40.8kgm最大出力。這具引擎與品牌當家跑車GT-R上的VR38DETT引擎系出同門，原廠也針對渦輪葉片、渦輪轉速與汽門正時系統進行優化，此外引擎本體與汽缸頭也採用鋁合金材質，實現輕量化；搭配水冷式進氣冷卻系統、先進鏡面缸壁塗層技術及缸內直噴系統，提升動力輸出，同時降低渦輪遲滯。
Q50 300GT底盤維持搭載前雙A臂後多連桿懸吊，除了以鋁合金材質降低簧下重量、提升操控反應外，頂規Silver Sport款更搭載DDS電子懸吊(Dynamic Digital Suspension)，因應路況即時調整懸吊阻尼，強化操駕實力。
內裝維持搭載與舊款相同的雙環類比儀錶，其中中控台中央的InTouch雙螢幕車載系統，可透過Apple CarPlay/Android Auto手機連接功能，提供備導航、音樂、語音控制功能。頂規款Silver Sport則帶來專屬的3D中文衛星導航、Bose Performance 16具揚聲喇叭、方向盤換檔撥片、駕駛座電動包覆及椅面延伸調整等。
在智慧駕駛輔助科技部分，除了入門豪華款以外，其餘兩車型皆標配ICC全速域智慧定速、DCA車距控制輔助、PFCW超視距車輛追撞警示、FEB自動急停輔助、BSI盲點側撞預防、LDP車道偏移預防、BCI倒車後撞預防、AVM環景顯示附MOD物體偵測等。
外觀維持與舊款不變，帶來晨曦白、銀雪灰、魅夜黑、湛海藍(Silver Sport款專屬)、獵日紅五種車色，其中豪華、旗艦與Silver Sport版本分別帶來17~19吋鋁圈，頂規Silver Sport並配有14吋通風碟盤與前4活塞煞車卡鉗，帶來更優異的制動性能。
本文最後由 joey2348 於 2021-3-8 18:20 編輯
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