儘管今年持續受到COVID-19疫情影響,日內瓦車展無法如期舉行,但歐洲車壇年度盛事「歐洲年度風雲車」(European Car of the Year,ECOTY)選拔仍不受影響,最近該組織邀請當地業內人士、專業媒體共59人所組成的陪審團,在一系列新車中,拔擢出第四代Yaris(代號XP210)為2021年歐洲年度風雲車,Yaris最終以266分總積分,擊敗Fiat 500、VW ID.3、Land Rover Defender等對手。也是繼2000年初代目Yaris(XP10)獲得ECOTY獎項後,第二次榮獲此桂冠!
此次參與投票的評審來自22個國家,除了榜首Toyota Yaris的266分之外,前二到五名分別是Fiat 500e(240分)、Cupra Formentor(239分)、VW ID.3(224分)與Skoda Octavia(199分)。至於Land Rover Defender與Citroen C4則分居第六與第七名。BMW G22 4-Series、Mercedes-Benz W223 S-Class甚至也是小鴨的手下敗將呢!
有人或許會疑惑,Yaris只是一款平價掀背小車,何德何能能夠打敗其他高價、並具備技術亮點豪華車款,不過ECOTY強調此次Yaris能脫穎而出的重點仍在於整體均衡性。無論是內外觀造型、組裝品質、安全與舒適等項目都在水準之上,甚至擁有同級車最完備的主被動安全配備,此外,在搭載GA-B底盤下,操駕樂趣、油耗表現上也頗值得一書。
當然在日本、歐洲市場上市、代號XP210的四代Yaris,與現行台灣、東南亞市場所販售的XP150 Yaris(算第三代車型)完全是不同產物,除了歐規車型因當地用車環境不同,整體設計較為緊湊,其3,940x1,695x1,500mm尺碼反倒不如國產小鴨4,145x1,730x1,500mm表現。但四代Yaris多樣性的動力編成卻不是舊車型所能望其項背。
歐規Yaris除了提供1.0升/1.5升汽油動力外,油電款在結合1.5升Dynamic Force三缸Atkinson循環汽油引擎、電動馬達下,無論是碳排放與燃油經濟性都帶來不錯表現。
雖然我國市場未來基本上仍會走亞太規格,不會導入四代Yaris,但別失望,上個月國內總代理和泰汽車,已證實今年將會導入血緣相近的GR Yaris性能鋼砲,搭載1.6升直列三缸渦輪汽油引擎,搭配iMT六速手排變速箱,可帶來272PS/37.7kgm最大出力,結合GR-Four四驅系統,提供更刁鑽的動態表現。
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本文最後由 joey2348 於 2021-3-2 17:45 編輯