隨著Honda去年於各地市場陸續推出小改款CR-V後，也意味現行款第五代CR-V即將邁向產品市場壽命中後期，回顧現行CR-V於2016年10月首次亮相，掐指一算也迎來第六個市場年頭，最近外媒就目擊，一款身形與CR-V相似的Honda休旅原型車正進行實際道路測試，無論是曝光時機點或是身形，都讓外界指向極有可能就是新款CR-V。
Photo Credit:Carscoops
首先從外觀來看，原型車車身尺碼明顯較HR-V大上一號，不過水箱護罩則換上二代HR-V相似的矩形式樣，內部則透過水平元素點綴期間，結合頗富立體感的鈑件折線與寬幅下氣壩，營造大氣車頭輪廓。
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另一方面從車側望去，此次曝光測試車與現行CR-V相較，還擁有更修長的車身比例，若確實是新款CR-V，也意味著新車將具備更優異軸距表現，並迎來五人座、七人座版本。
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測試車尾燈也採水平布局設計，並透過LED導光條帶來不錯辨識度，與現行垂直造型尾燈大相逕庭。至於後行李尾廂也搭配擾流尾翼、鯊魚鰭天線，帶來動感視覺效果。從此次諜照也隱約可見，內裝車載系統採用獨立觸控螢幕設計，有別於現行CR-V整合於中控台內部之設計。
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若以去年底Honda宣布將於2022年前，在歐洲市場停售「純」燃油車，並以油電Hybrid、EV動力作為研發重心來看，預估大改款CR-V也將應因應趨勢，導入e:HEV油電動力車型。以幾個禮拜前大改款二代HR-V所推出的1.5升DOHC i-VTEC內燃引擎結合雙電動馬達的Hybrid架構來看，或許新CR-V也將迎來同樣的動力編成。除了具備EV純電模式外，還將擁有豐富的駕駛模式供車主切換。至於是否於其他市場供應內燃動力版本？有待商榷。
再者，去年稍早也傳出Honda為加速拓展純電車市場，將與GM合作，藉由GM所研發的BEV3電動車底盤平台與Ultium電池，於2024年前美國市場至少推出兩款EV新作。或許Honda也將會透過此契機，帶來純電CR-V也不一定，外界估計大改款CR-V最快也需等到2022年才會登場，詳細產品規格仍待原廠釋出更多資訊佐證。
本文最後由 joey2348 於 2021-3-2 13:42 編輯
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