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預計換上1.5升渦輪動力心臟!Subaru大改款Impreza更多資訊釋出

来源: SUBARU joey2348 2021-2-26 12:18 顯示全部回文 |閱讀模式
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Subaru當家房車、現行第五代Impreza自2016年問世至今,轉瞬也將邁向第五個銷售年頭,是品牌首款搭載SGP模組化底盤的作品,而在結合Boxer水平對臥引擎與SAWD對稱式全時四驅系統下,無論是車體安全或操駕表現一向頗獲業界好評。不過最近來自日媒消息指出,Impreza大改款車型已在醞釀中,推估最快2022年11月就會問世。(圖為新一代Impreza假想圖)

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Photo Credit:Bestcarweb


全新第六代Impreza在外觀上將會採用「Bolder」的Subaru全新設計語彙,如同去年登場的大改款Levorg,推測除了持續採用六角形水箱護罩外,無論是頭燈與車身線條也將修飾得更為銳利有形,帶來更運動化、俐落的扮相,且將提供四門(日規款稱為Impreza G4)與五門車型(日規為Impreza Sport)。

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機械架構將以現行SGP底盤為開發基礎,同樣提供前驅與全時四驅配置,並搭配Lineartronic CVT變速箱。最大變革預計在於動力編成部分。現行代號FB16、1.6升四缸水平對臥自然進氣(115PS)及FB20 2.0升四缸水平對臥自然進氣引擎(154PS),推測將會被新開發的1.5升水平對臥四缸渦輪直噴引擎所取代(引擎代號CB15)。最大輸出約莫在150~170PS之譜。(圖為Levorg上的CB18引擎)

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其實去年Subaru就在「2020展望計畫」中,揭露未來將投入小排氣量渦輪引擎研發上,並預計數年內達到全球產能占比80%,若單靠新Levorg身上那具代號CB18的1.8升渦輪動力單元,確實難以達成上述目標,因此外界推測CB15系列引擎日後也將成為主力,不僅將運用在Impreza上,也將廣搭載於新款XV、Forester上,甚至不排除導入e-Boxer油電動力科技。

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大改款Impreza在主動安全防護上也將更為全面,除了配有整合PCB預防碰撞(附自動緊急煞停)、ACC全速域主動巡航控制、LDW車道偏離警示系統、RAB倒車自動煞車等功能的EyeSight主動安全系統外,推測也將下放Levorg身上的高階「Eyesight X」系統,提供消費者選配。(圖為現行Impreza內裝)

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Eyesight X最大的特點在於整合了準天頂衛星系統與高精密圖資,加上前方雷達、360度環景影像,不僅可讓ACC系統在市區走停、塞車狀況下判別更為精準,Touring Assist車道維持還可實現進入彎道、進入收費站前自動減速、自動變換車道功能。

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另一方面ACC Stop&Go系統靜止超過3秒也無須再透過踏板喚醒。再者結合Driver Focus Monitor駕駛疲勞監測系統,可在市區蠕行環境下放開雙手讓車輛自動駕駛,減輕駕駛疲勞。

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至於在性能房車WRX/WRX STI車款部分,本站先前也報導,兩車推估將會搭載代號FA24的2.4升四缸直噴渦輪汽油引擎,WRX版本推測將帶來約290PS輸出實力,至於WRX STI則劍指歐系性能鋼砲而來,推測身懷400PS/50kgm出力表現,並搭配一具六速手排變速系統。(圖為新一代WRX STI假想圖)

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Photo Credit:Bestcarweb

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Photo Credit:Bestcarweb




本文最後由 joey2348 於 2021-2-26 12:54 編輯

網友回覆15

leo78788 2021-2-26 14:54 顯示全部回文
東洋賓士‘買不起
d12123344 2021-2-26 18:45 顯示全部回文
媽的
舊版IX35的車頭
為什麼台灣一堆假大陸人啊
動不動就"貌似""給力""立馬""屏幕""默認"
不煩嗎~~~
a_6268 2021-2-26 20:02 顯示全部回文
感謝分享
peichin 2021-2-27 05:50 顯示全部回文
新的硬皮鯊
感謝分享資訊!
erichung 2021-2-27 23:17 顯示全部回文
不錯喲~

升級再進化會更有競爭力!
aje19990 2021-2-28 09:57 顯示全部回文
藍色的車色很好看
Gyagusou 2021-2-28 11:54 顯示全部回文
日本車的外觀設計近幾年來普遍不行!
Kuolung 2021-2-28 22:48 顯示全部回文
謝謝分享,期待改款後的資訊
Zirbakera 2021-3-1 00:15 顯示全部回文
期待新樣貌
雖然變化應當不大