Nissan針對歐洲市場所研發的戰略跨界車款Qashqai，最近迎來了第三代大改款車型，除了外觀導入品牌新世代造型語彙，變得更動感有型外，機械架構也全面帶來變革，提供1.3升汽油輕油電、e-Power油電動力，透過運用全新底盤，無論是乘坐或是行李空間表現上皆較舊款更為優異。
Nissan Qashqai是定位在同廠X-Trail之下的中小型跨界休旅，車身尺碼為4,425x1,838x1,635mm，除了身形較舊款第二代略為放大外，2,666mm的軸距表現也較舊款增加20mm。新車在外觀上導入品牌最新的設計語彙，像是招牌的V-Motion水箱護罩，至於宛如迴力鏢DRL日行燈與修長的矩陣式LED頭燈，加上銳利的鈑件折線，則勾勒出富侵略性的車頭面容。
車側延續動感的車頭扮相，除了導入懸浮式車頂外，自前葉子板綿延而來的高腰線設計，讓新車具備厚實的視覺意象，加上20吋雙色切削鋁圈(四驅款專屬)、黑色塑料輪拱等元素點綴，造型上同樣精彩。車尾則迎來水平造型LED尾燈，保桿下緣並施以黑色防刮塑料與金屬下護板，提點休旅氣息。原廠並提供16種車身配色提供消費者選擇(包含五種雙色塗裝烤漆)。
大改款Qashqai內裝同樣煥然一新，三輻平底造型方向盤前方的12.3吋高解析全採數位儀錶，可透過方向盤上的快撥鍵，提供不同風格的顯示畫面，該系統還整合了導航、車載系統等資訊，此外新車還配有10.8吋HUD抬頭顯示器，據原廠聲稱具備同級車中最大的顯示投影面積。
中控台中央提供一組9吋NissanConnect車載系統，除了支援Android Auto/Apple CarPlay連線功能外，Wifi熱點還同時提供車內七組智慧移動裝置連線。中央鞍座則提供一組短截小巧造型的線傳排檔桿，搭配黑色飾板與金屬飾條妝點，質感頗為出眾。
新Qashqai搭載Nissan-Renault聯盟所研發的全新CMF-C底盤平台，也是首款搭載此具平台的歐規Nissan產品，具備更輕(較舊款減少60kg)、結構強度更高(剛性提升41%)的優勢，而獲益於更優異軸距表現，後行李箱容積也較舊款多出50公升，且透過更低的行李箱開口與可90度開啟的後行李尾門，讓使用者在裝卸貨物上更為便利。後椅背也具備6/4分離傾倒機能。
動力方面，Qashqai提供兩款汽油輕油電與e-Power油電動力供消費者選購。首先輕油電車型搭載1.3升四缸渦輪汽油引擎，結合12V輕油電架構，依車型編成不同提供138hp、156hp兩種不同出力，兩動力版本並提供六速手排及Xtronic CVT無段變速系統。此外，原廠亦提供四驅車型選項，不過僅為156hp+CVT版本專屬。
至於e-Power油電車型為前驅設定，透過可輸出154hp的1.5升可變壓縮比汽油引擎作為發電機，並經由電動馬達直接驅動車輛，提供187hp最大輸出。e-Power最大優勢在於必要時才會啟動內燃引擎驅動發電機，並為鋰電池充電，而藉由逆變器於直流/交流電間轉換，給予電動馬達使用。如此一來不僅可大幅降低碳排放，一方面透過馬達的高扭力輸出特性，營造輕快的加速反應。另一方面，新車還導入同廠Leaf擁有的e-Pedal電子油門技術，可透過單一油門踏板就控制加速與煞車動作，當煞車時，可帶來高功率的電能回充。
新Qashqai也搭載ProPilot Assist駕駛輔助系統，其中整合導航圖資(Navi-Link)的ProPilot系統，可支援全速域跟車(包含煞停自動起步)、車道置中等功能，一方面透過攝像鏡頭讀取路標，還可主動將車輛降低至適當的車速，駕駛無須頻繁的設定車輛巡航速度。
本文最後由 joey2348 於 2021-2-19 13:03 編輯
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