Toyota於2019年北美上市的中型休旅、第四代Highlander最近在歐洲市場正式發表，不同於美規版本導入2.5升Hybrid油電與3.5升V6汽油雙動力版本，歐規款僅提供單一油電動力，然而卻是Toyota歐洲首度帶來的七人座產品。另一方面有鑑於前幾代車型皆於美國、澳洲、俄羅斯等地創下優異市場表現，此次原廠將第四代Highlander定為為全球性產品，透過擴大銷售地區，有望再刷新車系銷售紀錄。
Highlander車身尺碼為4,950x1,930x1,730mm。外觀造型上不若小老弟RAV4較為硬派的設計風格，Toyota Highlander藉由導入後掠式LED頭燈、大面積倒六角形水箱護罩等，營造大氣視覺效果，並在廠徽、水箱護罩周邊增添鍍鉻飾條，強化質感表現，車頭下緣則附上金屬下護板，強調SUV風味，搭配上較柔和的車身線條，整體扮相非常「乖乖牌」。
車尾則透過水平LED燈組、倒梯形牌照框、大面積後下護板與擾流尾翼等元素，提升動感氣息。原廠並帶來多達八種車色，高階款更標配20吋鋁圈。
內裝部分導入7.1吋數位儀錶與12.3吋車載多媒體系統(入門款為8吋)，後者並支援Apple CarPlay、Android Auto手機連線功能，其他像是10.1吋抬頭顯示器、數位後視鏡、手機無線充電、免鑰匙進入、三區恆溫空調、座椅加熱、LED氣氛燈、附11支揚聲喇叭之JBL環繞音響等配備皆入列。
不同於美規市場提供七人與八人座車型，歐規版本僅採2/3/2七人座配置，其軸距達2850mm，第二排座椅亦可前後滑移180mm，加上椅背可向前傾斜，讓第三排乘客上下車更為便利。
行李空間表現上，透過第二、三排座椅臥倒，可使原先658升的容量進一步提升至1909升，創造出更多空間運用機能。
在機械架構方面，如同現行RAV4、Camry一般，搭載TNGA-K模組化底盤，不過Highlander歐規版本僅導入2.5升油電單一動力編成。結合2.5升四缸Dynamic Force內燃引擎、CVT變速箱、雙馬達E-Four四驅系統與鎳氫電池，提供248PS綜效輸出與8.3秒破百的加速能力，極速則因電子限速限制在180km/h。在純電模式下，最高時速可達125km/h。
其中新車亦提供Eco、Normal、Sport與Trail四種行車模式，甚至在純電動力模式下亦可啟用，而據原廠聲稱，CVT變速箱也經重新調校，不僅提升燃耗表現，運作時的平順度與噪音抑制都更為優異。
Toyota Safety Sense當然同樣列入新車標配，導入全速域ACC、PCS車前碰撞預警、BSM盲點偵測、RCTA後方橫向來車警示、LTA車道循跡輔助等。
本文最後由 joey2348 於 2021-1-26 15:53 編輯
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