Subaru二代BRZ才於上個月發表，最近原廠又接續帶來針對日本Super GT賽事所研發的賽車版本，雖然目前新車相關產品細節仍不明朗，但是透過更寬幅前後輪拱、下擾流翼、引擎蓋、大型固定式尾翼等車身組件妝點下，具備強烈競技氣息，未來也將直接參戰GT300組別賽事。
Super GT算日本最高級別封閉式賽道賽事，其中又可分為GT500與GT300組別，BRZ Super GT賽車即將投入隸屬於層級較低的GT300系列賽事，參賽車輛馬力輸出較小。整體而言Super GT參賽車種相當豐富，從Toyota Prius PHV GR Sport GT300到符合歐洲FIA GT3賽事規範的Audi R8 LMS、Mercedes-AMG GT3等皆可能成為BRZ Super GT場上對手。(圖為一代Subaru BRZ GT300賽車)
話題再拉回Subaru BRZ Super GT身上，從原廠釋出照片可見，碳纖維寬體車身幾乎經重新打造，且前下氣壩面積也進一步加大提升進氣效率，下擾流翼也換上更碩大、低伸之組件，加上保桿下緣增添定風鰭片，無不是為了提升空力效應所做的改變。再者，引擎蓋上方也增添數道散熱孔改良引擎散熱效率。
Photo Credit:Twitter@SUBARU_STI_MS
Photo Credit:Twitter@SUBARU_STI_MS
車尾造型同樣換上更寬幅碳纖維葉子板，並且下方導入大型擴散器，加上「STI Performance」字樣固定式後擾流翼，創造更優異之車尾下壓力，高速穩定性將更上層樓。
Photo Credit:Twitter@SUBARU_STI_MS
機械架構部分Subaru未透露任何技術細節，不過推測仍將採自然進氣、後驅手排之配置。其中引擎將搭載與道路版相同2.4升水平對臥四缸自然進氣動力，並經重新調校而來，當然出力至少會在228hp/25.4kgm以上。順道一提，二代BRZ道路版本預計也將在明年秋季登陸美國市場，價格預計落在3萬美元左右(約台幣84萬)。
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