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換算台幣45萬元有找 豐田發表C+ Pod都市微型電動車 ...
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換算台幣45萬元有找 豐田發表C+ Pod都市微型電動車
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来源: TOYOTA
joey2348
2020-12-28 15:52
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21
13011
最近Toyota推出一款車身尺碼較Smart Fortwo更小的微型純電EV,名為「C+ pod」,首波將提供日本企業、地方政府或組織機關訂購,這款專為都市短程移動通勤所設計的小車,2022年才會開放一般消費者訂車。售價則自165萬日圓(約台幣43.2萬)起算。
C+ pod車身尺碼為2490x1290x1550mm,軸距更是只有1780mm。其中車頭導入水平條狀燈組,保桿下側則施以黑色塑料妝點,中央廠徽處則為充電接口位置。並供應白色、黑色、米色、藍色、橘色等車身塗裝選項。
車艙採雙座配置布局,座椅則施以織布材質打造,椅背及椅面並具備加熱降溫功能。至於中控台中央配有數位儀錶、旁邊則附上多功能行車資訊顯示幕。此外,排檔以及引擎啟動鈕則設置於儀錶下方,並採用按鍵式設計,非常淺顯易懂。椅背後方提供額外置物空間。
由於只是都市間短程代步用,C+ pod後軸搭載9.2kW/5.71kgm輸出功率單具電動馬達與9kWh電容量鋰電池組,擁有約150km純電行駛里程(WLTC標準),極速僅60km/h。在充電效能部分,若以200V交流介面充電,可於5小時左右滿電,100V交流充電下則需耗時15小時才能完成充電。
電池組除了驅動車輛前進外,也可成為外部用電來源。據原廠聲稱最高支持高達1500W電功率輸出。可同時使用電暖爐、電鍋等高功率家用電器,在停電或災害來臨等情況下將十分受用。
如果認為這款廉價小車在安全配備上會因此大打折扣,那可是大錯特錯。除了標配雙前座氣囊、VSC車輛穩定控制/ABS防鎖死煞車/EBD剎車力分配/TRC循跡防滑外,還擁有車前碰撞預警系統(自動緊急煞停),透過車頭毫米波雷達與攝像鏡頭,可辨識行人(白天與黑夜)與自行車騎士(白天)。
此外,也標配油門誤踩抑制系統,經由車身上的八具聲納雷達,將防止「三寶」在停車時,油門當煞車踩,降低意外發生機會。
本文最後由 joey2348 於 2020-12-28 16:06 編輯
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xxxyyyzzz
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人工換檔狂
2020-12-28 19:57
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呃,日本版(電動)"Smart Fortwo"
以車長來說,好像打破金氏世界紀錄——世界最短的乘用汽車
本文最後由 人工換檔狂 於 2020-12-28 20:04 編輯
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、
發動引擎、起步
,
就是「休閒活動」的開始
.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已
.
為
「休閒活動」之一環
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Kuolung
2020-12-28 23:21
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謝謝分享,這台好迷你可愛
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cloud.
2020-12-29 00:00
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這跑市場很好用吧
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kasiwa
2020-12-29 00:02
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可以當老人共承車 或是用來跑跑市區/醫療送藥的樣子
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radar018
2020-12-29 00:13
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感謝大大的分享!
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阿釧釧
2020-12-29 00:16
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感謝分享~~
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vinsongsam
2020-12-29 00:50
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真的是名符其實的「行動電源」了...感謝分享~
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GAO996
2020-12-29 05:42
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以前Twingo相對便宜也沒賣多好,小車省油好停車在台灣是假議題嗎
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
沒有很可以、但我買不起!
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秋夜殤
2020-12-29 07:10
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感謝分享~有考慮要引進嗎???
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