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HONDA GYRO 三輪車 e 化!持續佈局 換電式商用車款

分類: 新聞 hom1es 2020-12-15 16:57 顯示全部回文 |閱讀模式
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日本 HONDA 近日宣佈準備好販售 GYRO e: 三輪系列車款,說明了 HONDA 進軍商用電動車的決心!

且早在 2020 年初,HONDA 便有向企業販售交換電池式的純電動車款 BENLY e:
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GYRO e: 將會使用 HONDA Mobile Power Pack 為能源
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對於 HONDA 換電系統與電動車款的網友,可以參考我們過往的報導。

延伸閱讀 : HONDA推出機車換電系統, 結合Panasonic主攻國際市場
延伸閱讀 : HONDA PCX Electric 純電動版本 相關資訊

多變的三輪載具 GYRO ,在日本是隨處可見的送貨工具,不僅具有載貨大平台,三輪的設計使車輛在光滑的路面也能提供良好的抓地力。如今這日本街頭隨處可見的營業用載具也宣布進入電動化的時代。

GYRO e: 最初是在 2019 年第 46 屆東京車展上亮相。而 HONDA 最新的計劃,是在 2021 年春天正式販售 GYRO e:,但詳細規格尚未公佈。
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GYRO e:

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GYRO e:

GYRO CANOPY e: 比 GYRO e: 稍晚些、預定在 2021 年夏天上市。
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GYRO e: CANOPY

與 BENLY e: 以及純電的 PCX 相同,GYRO e: 系列採用 HONDA 自家的交換式電池,也就是如同國內 Gogoro 的模式,讓電動車不必在花時間等待充電、加強續航力。
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HONDA Mobile Power Pack 的換電計畫始於 2018 年中,是與 Panasonic 合作開發。
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採用換電方式,目前佈局以企業為主。

始於 1982 年的奇行種 GYRO

能夠傾斜式過彎的 HONDA GYRO 最早出現在 1982 年 ,推出至今已將近 40 年,從 2 行程跨入 4 行程再到未來的電能,GYRO 已是日本社會不可或缺的送貨載具。
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1982 GYRO

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兩個後輪具有差速器設計。
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不僅日本,GYRO 在國內也有一票玩家喔!未來若有機會再跟網友們好好介紹這輛特別的車款!


總結

每每看到又推出新的電動車款、或是對於電能的佈局又有新一步計畫與發展時,心裡總是憂喜參半。一方面來說新技術、新能源的應用總是好事、但另一方面,這對鍾情於內燃機的騎士來說,無疑是宣告再多的熱情與也不敵時代的洪流。

本文最後由 hom1es 於 2020-12-15 17:05 編輯

相关标签: HONDAGYRO電動車

網友回覆10

kasiwa 2020-12-15 18:15 顯示全部回文
不知道進來台灣要多少...電池也是問題...

給個讚

這種要能源網路的車,還是別多做期待的好...  發表於 2020-12-16 10:06
radar018 2020-12-16 00:44 顯示全部回文
感謝大大的分享!
erichung 2020-12-16 02:22 顯示全部回文
不錯的設計!

只是要價應該更貴!
stone77 2020-12-16 09:08 顯示全部回文
電動車是趨勢.....但是充電的費用與方式如果能更多元選擇會更好~~~
這台看起來好可愛
pst17 2020-12-16 10:09 發文來自手機 顯示全部回文
明年類似的車就宏佳騰的AI-2,三陽那台不知道什麼時候會上市
好菌多多 2020-12-16 13:01 顯示全部回文
pst17 發表於 2020-12-16 10:09
明年類似的車就宏佳騰的AI-2,三陽那台不知道什麼時候會上市

三陽?不是宣布說幾年內不打算進軍電動車市場了?
122138 2020-12-16 13:47 顯示全部回文
感謝樓主分享.......  
好菌多多 2020-12-16 14:36 顯示全部回文
有點異想天開
如果HONDA引進台灣
加入PBGN聯盟的話也不錯