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六代勁戰專用!G-PRO GR5 鍛造輪框正式推出

来源: 新聞 singer 2020-12-5 02:18 顯示全部回文 |閱讀模式
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六代勁戰推出後,挾著勁戰車系一慣的高人氣,在短短幾個月內的銷售就衝破 17,000 台。
有鑒於「欠改」的傳統,各式各樣的改裝品也逐漸浮上市面,本次要介紹的是對於騎乘表現幫助很大的改裝聖品 -- 鍛造輪框。
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這次的主角 G-PRO GR5,是國內知名鍛造輪框廠商巨鉑科技的產品。
在國內已經擁有高人氣的 G-PRO,憑著獨特的工業設計能力,使得鍛造輪框能兼顧輕量化與強度,也在 TSR 比賽中屢獲佳績,這次專為六代勁戰開發的前後鍛造輪框 GR5,與其他車款的鍛造輪框有些微不同,請看我們的介紹。
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本次專為六代勁戰開發的 GR5,是G-PRO 競賽系列的輪框,5是五爪的意思。
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G-PRO 獨家專利的兩件式設計,同車款的外框爪形與顏色均可自由選擇,中心哈姆座的顏色也有多種搭配。
本次的 GR5 外框與中心哈姆座均為銀色,算是車主個人喜好。
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前輪框的框寬為 2.5J,裝上後會使得輪胎的胎形變尖,在彎道的傾倒速度會變得更快。
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為了對應六代勁戰較寬的前避震距離,導致前碟盤的位置與其他車種不同,此次採用新開發的中心座。
碟盤固定方式為三孔,中間有預留 ABS 版本用的輪速讀取盤,UBS 車種也可以通用。
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鍛造輪框在出廠前已經裝好軸承,採用的是頗受網友好評的 SKF 軸承。
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前面提過,六代勁戰的前避震距離較長,導致前輪軸心的長度也變長。G-PRO 特別在輪框中心多加了一個軸承,減少前輪軸的應力作用。
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在遇到坑洞的時候,三個軸承分散應力,可降低前輪軸變形的機會,運轉也會更順暢。
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後輪框一樣是五爪設計,顏色一樣採用銀色的陽極處理。
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此次六代勁戰專用 GR5,在後輪框周圍預留孔洞,方便車主可以自行貼水鑽或者其他裝飾,甚至鑽孔攻牙後鎖上不同顏色的鈦合金螺絲,以彰顯車主自我風格。
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大概就類似這個樣子吧
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後輪的框寬為 2.75J,可以在通勤車上使用,也可以在比賽車上使用。
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一樣採用兩件式設計,後輪軸心為鋼製品,以增加耐用度。
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後碟盤座一樣是三孔設計,側面上有絕美的 CNC 刀痕。
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前輪框的重量為2.25公斤,跟原廠前輪框3.20公斤相比,幾乎少了1公斤
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後輪框的重量也僅有 2.55公斤,跟原廠的 3.10公斤相比,少了約550g。
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前後輪框一起加起來,整整省了 1.5 公斤,雖然看似不多,但簧下重量的減輕,對於避震的反應速度有很大的差距。
對於愛騎車的朋友來說,幾乎可說是改裝的必須品啊。
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目前 G-PRO 官網正在進行預購中,GR5 的價格是 14000 元(一顆輪框),據說 2021/1/1 要調漲價格。
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配上改裝碟盤和煞車,整體看起來更有氣勢!
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後輪框實裝,看起來是比較低調些。但一騎出去,第一個轉彎就會發現車子不一樣了。
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有興趣的六代勁戰車主,就請自己到 G-PRO 的粉絲團去詢問囉
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車輛提供:唭哩岸車業

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  發表於 2020-12-10 03:49
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神車就是不怕沒有改裝品... 只怕沒錢  發表於 2020-12-6 02:25
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Ray139501 + 5 不加分不行
AndersonC + 1 感謝分享
xxxyyyzzz + 5 感謝分享

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網友回覆61

感謝分享~~
cbabaa 2020-12-5 02:50 發文來自手機 顯示全部回文
一顆14k……高貴的改裝品
前輪看起來差比較多 本文最後由 cbabaa 於 2020-12-5 02:52 編輯

momo98525852004 2020-12-5 02:56 發文來自手機 顯示全部回文
厲害了,真的3個小時完成。。。
lcg7943abc 2020-12-5 04:18 顯示全部回文
感謝分享~~!!
fight00160 2020-12-5 06:01 發文來自手機 顯示全部回文
還好我已是過了玩車年紀的大叔,只騎配備好一點的原廠車,10萬的車加上數萬的改裝費,我玩不起~
大頭王 2020-12-5 07:05 顯示全部回文
感謝分享~~~~~~~~~~~~六代勁戰專用!G-PRO GR5 鍛造輪框正式推出2211
Faco 2020-12-5 07:18 發文來自手機 顯示全部回文
神車改裝品果然多
maggie 2020-12-5 09:18 顯示全部回文
感謝ㄈ想
JAZZ.JR 2020-12-5 09:36 顯示全部回文
感謝分享~~

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