於2019年登場的Ford第三代Kuga，上市之際挾帶著豐富的動力編成讓人眼睛為之一亮，除了傳統汽柴油引擎外，Kuga EcoBlue Hybrid柴油輕油電以及Kuga Plug-In Hybrid插電式油電車型等皆同步推出，而在近日原廠持續追加Kuga油電家族第三位新成員Kuga Hybrid，在結合2.5升四缸內燃引擎及電動馬達與鋰電池組下，可具備約1000km總行駛能力，並提供四驅版本可選，新車也將委由品牌位於西班牙的Valencia生產工廠完成組裝製造。
今年對於Ford Kuga可說流年不利，甫於今年初開賣的Kuga PHEV插電式油電車款開賣不到數個月，就被外界查出電池組有瑕疵與過熱疑慮，目前宣告停售。而此次新款Kuga Hybrid的問世，也勢必將承接車系油電車款銷售重責大任。新車在動力架構部分採用2.5升四缸Atkinson循環引擎，搭配電動馬達、1.1kWh電池組以及CVT無段變速系統，可繳出190PS綜效輸出，0~100km/h加速則須時9.1秒，油耗表現則為20.7km/L(WLTP標準)。
獲益於54升的油箱容量，使得Kuga Hybrid在行駛里程上反倒較Kuga PHEV多出三成，達到約1000km的總續航能力。不僅如此Kuga Hybrid也首度提供選配四軀系統。自動分配前後軸軀動力，帶來更優異車輛循跡能力。
Kuga Hybrid此次共提供Trend、Titanium、Titanium X、ST Line、ST Line X以及Vignale五種版本，並搭載FordPass Connect遠端互聯系統，車主僅須透過手機上的「FordPass」App應用程式，即可達成遠端上鎖/解鎖車門、遠端引擎啟動以及得知車輛所在位置等。至於八吋SYNC 3車載系統、B&O揚聲喇叭則列為選配項目。主動安全部分，則帶來ACC主動巡航控制(支援Stop & Go)、限速辨識功能、車道置中、主動停車輔助、車道維持系統(附盲點輔助)等。據Ford聲稱，Kuga Hybrid只是品牌電氣化戰略中的一環，原廠預計將於2021年前推出多達17款電動車，值得拭目以待。
本文最後由 joey2348 於 2020-11-18 12:13 編輯
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