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純電續航力367km Lexus UX300e日本正式開賣

分類: LEXUS joey2348 2020-10-23 13:48 顯示全部回文 |閱讀模式
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Lexus於去年廣州車展發表品牌首款純電跨界UX300e,最近日本市場新車預購作業總算開跑,不過由於首波配額只有135部,Lexus也開放官網供欲購買的消費者登記申請(時間為10/22~11/4號),之後原廠將會以抽籤方式決定買主。日規UX300e共分為「version C」與「version L」兩車型,新車售價分別為580萬日圓(約台幣159.3萬)及635萬日圓(約台幣174.5萬)。

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在機械架構上,UX300e採用與燃油款相同的GA-C底盤平台,其中電動馬達安裝於前軸,可具備201hp/30.6kgm最大出力,至於54.4kWh鋰電池組則安置於底盤下方,則擁有367km純電行駛里程(WLTC模式)。駕駛也可透過方向盤後方的換檔撥片,調整煞車動能回充的強弱。

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充電性能方面,UX300e車身右後側屬於AC交流充電接口,滿電需時14個小時,至於左後側則提供DC直流快速充電用,僅需80分鐘即可將車輛充滿電。另一方面,車主也可透過手機App即時得知車輛電池電量及剩餘行駛里程,甚至透過遠端進一步啟閉車室空調與進行擋風玻璃除霧,頗為便利。

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車室鋪陳則與一般汽油款相同,導入全採數位儀錶以及10.3吋多媒體車載系統(支援Apple CarPlay和Android Auto),並配有加熱方向盤/座椅、線傳排檔桿、Mark Levinson音響等,後座則提供6/4分離傾倒機能,擁有約303升的行李容積表現。其中LSS+(Lexus Safety System Plus)駕駛輔助系統為全車系標配。整合包含ACC主動巡航控制、AEB自動緊急煞停、車側盲點等。

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原廠也針對車艙隔音表現進行改良,不但在下方電池組外部添加隔音材質,前門也導入雙層隔音玻璃,此外還配有ANC(Active Noise Control)主動降噪靜音系統,帶來更優異的行路質感。

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日規UX300e外觀與其他市場版本並無不同,原廠並提供17吋及18吋五輻雙色輪圈,不過由於電池組的加入,Lexus也特別針對底盤結構進行強化,並重新調校減震筒阻尼設定,再結合電動車低重心及均衡前後配重比等優勢,創造出更富樂趣之操駕性能。

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本文最後由 joey2348 於 2020-10-23 14:03 編輯

網友回覆4

醫靈寺 2020-10-23 21:35 顯示全部回文
底盤月來越重的概念以後每台車都是5:5完每比例了
resonmax 2020-10-25 12:27 顯示全部回文
感謝分享~電車選擇越來越多了!!
changyueh 2020-10-28 00:05 顯示全部回文
感謝分享
Foaierko 2020-11-2 16:55 顯示全部回文
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