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Fighter6官網不見了

分類: 其他 情緣似海 2020-10-8 17:06 顯示全部回文 |閱讀模式
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今天看SYM官網
赫然發現Fighter6真的下架了
FT系列看起來真的走進歷史了...QQ
不知道下一台SYM的150cc新車會不會是承接FT系列的特色
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網友回覆82

gbhome9308 2020-10-8 17:28 顯示全部回文
以後三陽沒出150 就只能改買其他車廠 150CC
因為多那個9CC 不如買180CC 或者249CC
剩下2個月能賣了, 下架也好

150等級 剩下 DRG  ,有認證過Fiddle150 但市面上還沒有販售

三陽 FNX 125和 Fiddle 125是同顆引擎, 三陽 要不把認證過Fiddle150 引擎裝在Fighter系列 上阿
bz6869 2020-10-8 19:00 顯示全部回文
看來真的放生悍將系列了.喜歡的應該早就都買了.以後悍將只剩回憶...
可惜 新的系列因該跟舊系列 相輔相乘 才會好 出新的不見得能接受 舊的不一定不好

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  發表於 2020-10-8 23:47
醫靈寺 2020-10-8 20:36 顯示全部回文
三羊不是只會做125引擎嗎?
大呆群 2020-10-8 20:59 顯示全部回文
FT6終於還是下台一鞠躬了
始終等不到FT改款
看起來我跟FT無緣
FT時代結束了,那個代表三陽進步強盛的時代結束了
悍將1代是世界第1台4V125一體是缸頭,歐洲版RS21世界上第一台噴射系統125(第1台噴射2輪是川崎)車友稱為空冷之王,150版放在現在是完全比肩彪虎150的這可是在20年前,就算在20年後的現今原廠空冷150速度要與彪虎分庭抗禮也堪稱奇蹟,大眼悍將是台灣第1台噴射125,4代是澳門速克達賽事冠軍車,從此幹架王名號不徑而走,噴射版150VIP系統是世界上第1台使用可變進氣的1505代STCS雙渦流進氣是世界上第1台雙渦流進氣的150讓4V引擎同時兼顧低ˋ轉扭力跟高轉馬力,6代整個砍掉重練,VGS幾何可變下懸吊,可變負載整流器輻射對4卡鉗,當年TSR還有150組,整個都是6代制霸賽道,但是好車卻沒人買,最後FT車系還是離開歷史的舞台,三陽可能也怕了,4代是FT最光榮的時刻可是5代卻重重的摔了一跤,6代的一厥不振,但DRG無法取代FT,光是車廂跟水冷就不同了
以後三陽空冷150就是金發財的天下
而我的FIGHTER4只要7代不出就不換


本文最後由 南港周杰倫 於 2020-10-8 21:25 編輯

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醜小鴨並不是因為他的努力才成為天鵝
而是他本來就是天鵝
king-wu 2020-10-8 21:57 顯示全部回文
也許............JET S 150............
希望JET S登上一線150上市吧~!
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡
sars596 2020-10-8 22:07 顯示全部回文
有白牌王DRG就夠了