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10/21本地上市!台灣Suzuki預告Ignis油電款即將登場

分類: SUZUKI joey2348 2020-10-7 12:24 顯示全部回文 |閱讀模式
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台灣Suzuki先前為因應原廠政策,幾個月前才宣布旗下都會小車Ignis在零庫存的情況下宣布停售。成為繼Jimny、Swift之後,品牌第三款在台停售車型。然而這些舉措其實都是為了品牌日後導入新產品的佈局動作。近日台灣Suzuki總代理金鈴汽車終於在官網釋出預告,即將在本月21號在台發表小改款Ignis車型,更重要的是還將導入本地市場首見的油電版本,結合小排氣量低稅金的優勢,未來有望成為市場中最親民的Hybrid車款。

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Ignis Hybrid最大的亮點在於其動力架構,搭載1.2升(排氣量1197c.c)DUALJET四缸自然進氣引擎,具備91hp/12kgm最大出力,其中還加入了ISG整合式啟動馬達發電機,並搭配容量達10Ah之鋰電池組,在車輛減速過程可回收煞車動能,並轉換為電能同時替鉛蓄電池與鋰電池組充電,而當車輛加速時,則作為內燃機輔助動力用途。

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除此之外結合Idling Stop引擎怠速自動啟閉功能,不僅引擎重啟震動更微小,且能進一步提升燃油效率。變速系統方面,依本地消費者用車習慣,應僅會引進CVT無段自動變速版本。

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在主動安全方面,原廠聲稱將會新增DCBS(Dual Camera Brake Support)煞車輔助系統。透過車內後視鏡上的兩組攝像鏡頭,可即時監控車前的道路狀況,具備偵測行人與車輛的功能。如果距離過近將會先以警示音提醒車主,若車主仍未反應,在必要時系統將會主動介入,達成自動煞停效果,避免撞擊事故發生。

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小改款Ignis在外觀上最明顯的改變在於,車頭換成四孔造型水箱護罩,並且在外框部分增添鍍鉻飾條,提升質感表現,此外,前下氣壩則變更為梯型設計,加上新增鋁質下護板,跨界風格更為強烈。車尾部分則差異不大,不過仍提供全新式樣的後保桿造型。

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邁入車室同樣維持與舊款Ignis相同布局,原廠僅針對儀錶錶底、座椅椅面等處進行修飾,不過中央車載系統有望換上全彩觸控式主機。價格方面,依英國市場汽油與油電版本價差不到5萬元,再對照舊款Ignis汽油版(63.8萬元起)來分析,推估Ignis Hybrid新車售價應落在70萬上下,將較Toyota Prius C油電款的81.5萬更為低廉,不過詳細車系編成、配備及售價資訊,仍待發表會當天Suzuki進一步公布細節。(圖為歐規版本內裝)

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本文最後由 joey2348 於 2020-10-7 13:04 編輯

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網友回覆14

nba1104 2020-10-7 12:55 顯示全部回文
真的是相當不錯啊
個人是改款前的車主,只能說是鈴木的日製優質小車
只是因為1242cc的排氣量,讓它非常冷門
新款的改用1197cc的K14D引擎,稅金可以跟1.0一樣的
油電版照日幣推估,應該在70到75萬之間
比起改款前售價高出10萬左右

本文最後由 神R狂想曲 於 2020-10-7 14:37 編輯

joey2348 2020-10-7 19:21 發文來自手機 顯示全部回文
神R狂想曲 發表於 2020-10-7 14:36
個人是改款前的車主,只能說是鈴木的日製優質小車
只是因為1242cc的排氣量,讓它非常冷門
新款的改用1197cc ...

感謝提供資訊
erichung 2020-10-8 00:34 顯示全部回文
感謝分享~

優質的小車再提升!

應該會受到不少人喜愛~
wangyang 2020-10-8 03:32 顯示全部回文
所以說油耗到底是多少??這才是重點吧?
這車回頭率很高,購車前也一度考慮過,看到空間還是881了
買菜車,車雖小,志氣不小!
rolkilos 2020-10-8 09:18 顯示全部回文
入門小車也有油電了。
Zirbakera 2020-10-9 00:11 顯示全部回文
比較喜歡本來的下保桿
resonmax 2020-10-9 08:08 顯示全部回文
感謝分享~平價油電小車出來囉!!