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平價車款普及有望!Nissan發表全新碳纖維製程技術

分類: NISSAN joey2348 2020-9-7 12:51 顯示全部回文 |閱讀模式
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一直以來,碳纖維強化塑膠(Carbon Fiber Reinforced Plastic,簡稱CFRP)由於生產成本高,僅出現在高單價的性能車款身上,對於大眾化車款在應用上仍然遙不可及,除了成本外,生產過程非常耗時也是不易普及的因素,不過最近Nissan對外宣布,已針對CFRP製程進行進一步改良,將大幅縮短材料製造時間,未來可望大規模生產,而透過規模經濟將可進一步運用至平價車款上。

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原廠聲稱使用新製程技術來生產碳纖維材料,可進一步縮短約一半的前置時間(從下單到生產完畢貨物運送所需時間),相較於傳統生產方式,時間上也大幅降低80%。以往要製造CFRP材料,碳纖維與模具之間須維持狹小空隙,然後將樹酯灌入其中並等待其冷卻硬化,全程需要手工製作,也因此十分耗時。此次原廠電腦工程師開發出一套能精確模擬樹酯在碳纖維材料中滲透、流動的系統,結合模具內的溫度傳感器,密切掌控CFRP完成所需時間,不僅能讓品質更為穩定,同時也大幅提升生產效率。如此一來,將可以達成大規模量產,日後有機會進一步擴及到更多Nissan車款上。

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其實車輛使用CFRP碳纖維材質好處非常多,舉例來說若運用在車身上半部像是車頂結構的話,透過CFRP輕量化、高強度的特性,可降低車身重心,這也是為何許多跑車一直使用碳纖維車架的原因,不僅如此,碳纖維組件運用在輪圈、懸吊或煞車系統上,也能有效降低簧下重量,提升車輛操控反應與路感表現。
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本文最後由 joey2348 於 2020-9-7 12:55 編輯

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網友回覆11

cloud. 2020-9-8 00:00 顯示全部回文
感謝分享資訊            
山城樂逍遙 2020-9-8 04:46 發文來自手機 顯示全部回文
希望能夠早日實現,造福廣大車友,感謝樓主資訊分享!
jameschan8317 2020-9-8 06:18 發文來自手機 顯示全部回文
這樣車重又可減輕不少
相信輕量化對整體油耗性能也有幫助
如果可以普及化,就真的太棒了
GAO996 2020-9-8 09:57 顯示全部回文
主要是新製程技術,不放出專利技術就只有NISSAN車得益了,
其他車廠要再等等等
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
沒有很可以、但你買不起!
安可 2020-9-8 22:17 顯示全部回文
感謝版大分享資訊....
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9853 2020-9-9 14:59 顯示全部回文
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mashifay 2020-9-10 00:02 顯示全部回文
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