Toyota於今年上半年發表的Yaris衍伸車型Yaris Cross，終於在8月31日於日本市場開賣，報價179.8萬日圓起(約台幣49.9萬)，提供汽油、油電車型選項，並可搭配前驅、四驅配置，共計14款車型。
新車在外觀設計上彷若小一號的RAV4，透過大量運用黑色防刮塑料材質、剛毅的鈑件折線營造濃郁運動氣息，其中前保桿下方大型進氣壩與垂直進氣口則讓Yaris Cross擁有霸氣的面容造型，而前LED頭燈則整合了DRL日行燈。原廠並提供雙色車身設計。
車尾則搭配水平造型尾燈組，融合行李尾門上方擾流翼與保桿下方黑色防刮護板增添越野粗曠味，不過18吋雙色鋁圈為頂規版本「Z」所專屬，其餘像是入門規格「X」和中階款「G」皆只提供16吋輪圈(入門款為鐵圈)。
機械架構方面，Yaris Cross搭載與Yaris相同的TNGA(GA-B)模組化底盤平台，分為1.5升汽油與1.5升Hybrid車型，其中前者搭載1.5升Dynamic Force三缸自然進氣引擎，結合Direct Shift-CVT無段變速系統，擁有120hp/14.8kgm最大出力，並提供前驅及四驅兩種車型；Hybrid款則採擁有90hp/12.2kgm的1.5升自然進氣引擎，搭配可輸出79hp/14.4kgm最大功率的電動馬達所構成的油電架構，同樣提供前驅以及四驅車型(E-Four)選項。而根據原廠指出，Hybrid款還繳出30.8km/L油耗表現。
其中後軸增添電動馬達的E-Four四驅車型，前後軸動力會自行由系統分配，在一般道路環境下會以前驅為主，不過提供車主自行選擇Trail與Snow兩種模式，至於汽油動力配置的四驅系統，則具備Mud&Sand、Rock&Dirt、Normal模式供駕駛切換。
車室方面，新款Yaris Cross入門版採雙環式儀錶搭配中央4.2吋多功能資訊顯示幕，至於頂規車型則導入7吋全數位儀錶。而在中央車載系統方面，頂規款也導入八吋液晶觸控螢幕(入門款為七吋)，並支援藍芽傳輸、Apple CarPlay/Android Auto介面連接等功能。至於後座與行李空間規劃上，其中後坐椅背採4/2/4分離傾倒設計，而行李廂底板導入特殊6/4分離式設計，空間運用上更具彈性，不過電動行李尾門則列為選用配備。
在主動安全配備部分，除了X「B Package」入門型號以外，全車系皆導入Toyota Safety Sense駕駛輔助系統，其中PCS預警式防護系統內囊括的自動緊急煞停機制，除了具備感知日間行人與車輛之外，也擁有辨識腳踏車騎士與偵測夜間行人的能力，其他像是RSA道路標誌輔助、全速域ACC主動巡航控制、RCTA後方車側警示、LTA車道循跡輔助也一併入列。值得一提的是，開啟Advanced Park停車輔助系統後，車輛可自動控制油門、煞車與轉向來完成停車作業，對於剛上路的新手而言可說是一項利多。
本文最後由 joey2348 於 2020-8-31 18:56 編輯
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