近日Lexus總代理和泰汽車針對旗下ES車系推出新年式車型，並同時進行車系編成調整，新加入的ES 250 F Sport直接取代現行的ES 250頂級與ES 250旗艦版，使得ES車系自原先七車型縮減為六車型。在售價方面，ES 200豪華/頂級款分別為169萬與187萬，較過去小漲1萬；新加入的ES 250 F Sport 則為205萬；ES 300h豪華/尊榮/旗艦版價格維持不變，分別為190、214及236萬元。
新ES 250 F Sport外觀有別於一般款的線型紡錘型水箱護罩，換上一組網格造型並搭配上燻黑鍍鉻飾條，此外，還配有一組18吋燻黑鋁圈，營造運動風味。前葉子板上附有F-Sport專屬徽飾，而在車尾後行李箱上則導入燻黑鍍鉻飾條，加上後擾流尾翼與保桿下方的燻黑鍍鉻飾條，讓整體外觀頗有跑房車的架式。
ES 250 F Sport在車艙同樣呼應運動化外觀，不僅標配F Sport運動化真皮方向盤，雙前座座椅頭枕亦鑲上F Sport圖騰，加上鍍鉻門檻、鋁合金油門踏板、歇腳板等元素妝點，彰顯車室熱血氣息。
此次ES 200在機械架構上也獲原廠改良。在動力心臟部分，雖然同樣搭載2.0升直四自然進氣引擎，不過動力輸出數值較舊款提升6hp/0.7kgm，來到173hp/21kgm的水準，此外原先搭配的六速手自排，此次也換成可模擬十速的Direct Shift-CVT無段變速系統，原廠也聲稱平均油耗表現可自13.3km/L進步到15.7km/L。
第七代ES自2018年7月導入台灣自今，雖然已經過了2年，但靠著不俗的產品力，在進口豪華轎車級距仍擁有非常穩定的銷售表現，以今年七月銷售成績來看，共銷出372輛，在同級市場僅次於賓士C-Class，其中ES 200和ES 300h為車系銷售主力，此次改頭換面的ES 250 F Sport則提供喜愛運動化外觀的房車買家，另一種購車選項。
本文最後由 joey2348 於 2020-8-27 19:22 編輯
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