導入KERS動能回收技術 Nissan新款GT-R有望2023年登場

Nissan當家跑車R35 GT-R自2007年推出至今，已邁向第13個年頭，雖然這期間GT-R經過無數次的改款以維持產品新鮮度，但對比歐陸超跑廠已推陳出新好幾世代產品，市場競爭力不足卻是不爭的事實，所幸等待的日子即將告一段落，據稱目前下一代R36 GT-R正在開發中，預計2023年到來，且很可能跳脫現行款汽油渦輪動力系統設定，成為一輛油電超跑。




最近Nissan營運長Ashwani Gupta在接受訪談時表示，品牌未來新車動力系統的研發上，將會以純電與油電為主，包含新款GT-R可能也是如此，並且進一步透露新車可能會導入GT-R LM Nismo利曼賽車上的動能回收技術(KERS)，暗喻新車將採油電設定，且帶來更優異的性能表現。談到動能回收技術的實際運用，最著名的就是F1賽車，主要的原理是利用煞車時所產生的動能，回收轉換為電能，並儲存於電池中，並且在引擎需要額外動力時再次提供動能，改善車輛加速性能。




其實過去許多高階超跑諸如:McLaren P1、Ferrari LaFerrari等都有搭載KERS動能回收科技，不過這對於日本車廠而言可說是頭一遭，雖然時至今日對於R36 GT-R的動力細節仍猶如霧裡看花，不過為了因應更嚴苛的歐盟排放與油耗標準，新車若須達到提升性能、減碳的雙重目標，如今看來除了油電化也別無他法，至於到底會不會如期發表，全球車迷也都在等著看！

戰神終於要大改款了~~~

好期待阿


感謝分享

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感謝分享~
期待新款上市...

謝謝分享新知

GTR 又更加進化了!!
這一定要推的
感謝分享

越來越快，都快追不到了

NISSAN 你可要好好的活著
繼續延續GTR的傳奇阿~~

不管有沒有導入，我都買不起XDDDD

GTR35要走入歷史的開始... GTR36過幾年要誕生了...