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台鈴 eReadyFun 全新電動機車發表,補助後最低 49,980 元

来源: 採訪 金旺男 2020-8-13 15:09 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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大家好,我是大叔。

今年初宣告正式加入 PBGN 聯盟的台鈴工業,在經過一連串的佈局(亦或是曝光?)後,終於在今日向市場宣告 eReady 車款正式登場。而許多網友透過之前的間諜照與台鈴工業釋出的形象廣告,對於這款神秘的電車新寵有著極大的興趣。對於不以 Suzuki 之名反而以台鈴工業 eReady 的獨立品牌登場,的確讓許多人覺得驚訝,這也是台鈴工業決心以國產品牌之姿而做出重大的決定。延續著 PBGN 車款的良好基礎加上台鈴工業深厚的設計底蘊,此次發表的「eReady Fun」車款可是要你耳目一新。
台鈴 eReadyFun 全新電動機車發表,補助後最低 49,980 元739


先幫各位畫個重點:

車輛散熱效率提升 23%
中柱省力效果達 11%
簧下重量減輕 15%
內嵌式前雙置物空間+前置 USB 充電
2021 年前推出三款新車型
2025 年將推出七款車型
建議售價:74,980元
扣除補助後最低只要 49,980元

青春洋溢 六色齊發

eReady Fun 採用了與 Gogoro 3 相同的車架結構,但是在車頭與後尾燈處加入了台鈴工業設計團隊的想法,同時在車身其他細節同樣發揮了設計團隊的巧思。
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eReady 電動車事業部的林總監也向現場媒體說明未來台鈴工業 eReady 對於每位顧客的承諾與將打造的願景。
其中包括:
兩年不限里程保固、貼心的客戶服務專線、24 小時預約的保養服務、一致化的透明報價、保養全程防塵防刮、嚴格要求最終安檢、安駕專員隨行試車與循環式品質管理等八大承諾。
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透過設計知名景點「宮原眼科」的建築設計大師蘇承斌團隊,打造出每間 eReady 店面內的陳設,要讓顧客有著溫暖、有質感與生活美學的感受。 台鈴 eReadyFun 全新電動機車發表,補助後最低 49,980 元7623


同時也透露台鈴工業 eReady 接下來的「三、五、七計畫」。就是在 2021 年推出三款新車型,在 2025 年前推出七款車型。
台鈴 eReadyFun 全新電動機車發表,補助後最低 49,980 元8097


至於首發的 eReady 「FUN」車款,則是有著相較同級車款更為優異的硬體表現。例如:車輛散熱效率提升約 23%、省力效果優於同級車款約 11%、簧下重量減輕約 15%!
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建議售價為 74,980 元。扣除政府補助後,最低售價為 49,980 元。
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而且還有更多購車優惠。
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車輛外觀介紹
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在外觀上,車頭採用裸把設計,並在儀表前方加裝小風鏡來增添些許運動感。
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最為獨特的晶鑽魚眼 LED 大燈,師法保時捷頭燈的意象,打造出 PBGN 車系中獨一無二的科技感。
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前方向燈則位於大燈左右側殼上。
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輪框造型則與 Gogoro 3 車型不同。
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採用運動氣息更為強烈的浪花碟與單二卡鉗。
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儀表也有別於較為簡單的 Gogoro 3,採用橫向顯示的 eReady Fun 在資訊呈現上一樣也沒少。
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車首把佈局則是與 Gogoro 3 相同。
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eReady Fun 擁有前雙置物空間加上前置 USB 充電孔。
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採用卡片式感應。
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前置腳底板上有著 eReady 的字樣。
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坐墊佈局依舊是以 PBGN 設計為主。
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置物空間則維持 PBGN 車系的一貫容量。
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後座腳踏則是採用外露式設計。
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省力可達 11% 的全新中柱。
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獨特的「橫置 I 字型」尾燈。
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後煞車系統。
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採用後雙槍避震。
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規格表
台鈴 eReadyFun 全新電動機車發表,補助後最低 49,980 元2236
看來消費者們又多了一個電動車的新選擇!
我是大叔,下次見。


更多車色

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本文最後由 金旺男 於 2020-8-13 21:52 編輯

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網友回覆83

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就說新聞稿發了一堆搞神秘,結果還是很GGR...
設計功力是普普通通

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大燈很有特色啊  發表於 2020-8-13 17:47
電車就是補助高而已   都沒什麼特點  頂多就是換殼和供電方式  覺得沒什麼意思
4#
JAM 2020-8-13 15:56 只看這個作者
看得出來展示車用了很多矽油或噴蠟來讓它看起來黑亮 (包括輪胎) 台鈴 eReadyFun 全新電動機車發表,補助後最低 49,980 元6605

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這樣才能讓輪胎....  發表於 2020-8-13 17:46
峮峮代言人嗎?台鈴 eReadyFun 全新電動機車發表,補助後最低 49,980 元9470

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是喔~  發表於 2020-8-13 17:46
我怎麼覺得
看起來一點特色也沒有
大呆群 發表於 2020-8-13 17:38
我怎麼覺得
看起來一點特色也沒有

辣個大燈~
東哥龍東強 發表於 2020-8-13 15:49
電車就是補助高而已   都沒什麼特點  頂多就是換殼和供電方式  覺得沒什麼意思 ...

PBGN 系統就是這樣囉
9#
icecom 2020-8-13 17:47 只看這個作者
恩恩
設計真的受限了!!
只能在框架下設計!!但是框架限制太多了!!
10#
vy0701 2020-8-13 18:02 只看這個作者
電動車怎麼都長的都差不多一個樣
電動車都已經前後碟了 它的油車還在前碟後鼓