TOYOTA Hilux 可說是享譽全球的車系之一，經久耐用的設計與卓絕的品質讓 Hilux 的地位可說是「屹立不搖」，而今天（7/29）TOYOTA 總代理和泰汽車更正式宣布 2021 年式的 TOYOTA All New Hilux 導入台灣市場，快來看看這次 All new Hilux｢改款」都改了些什麼吧！
重點整理
單一等級單一車型，正式售價：145萬元整
1. 2.8L 渦輪增壓柴油引擎動力表現大幅提升，最大扭力提升至 51k/gm，最大馬力提升至 204ps。
2. 新設計 Bi-Beam 頭燈、新造型霧燈，LED 光條式勻光尾燈。
3. 全車運動感更強的剽悍外觀。
4. 更好的內裝質感與配備。
5. 主動式安全配備上看「30項」
全新設計的整合式進氣壩與水箱護罩，以及質感更好的暗銀色下保桿。
全新 LED Bi-Beam 頭燈組以及新設計的霧燈造型。
後照鏡及車門把手為「勁黑塗裝」式樣。
輪拱處也採用了更耐污的「勁黑」式樣。
標配 18 吋曜黑鋁合金輪框，帥氣之餘更顯霸氣，而在前輪轉向機構方面導入了舵角監測系統，能讓車主在越野時更容易掌握車輛進向，幫助車主在惡地駕馭時能得到更多資訊，進而選擇最佳路線。
本次改款重點項目就是引擎輸出的大幅度提升，馬力從前代的 177ps 一舉提升到 204ps，扭力表現也從 45.9kg/m 提升到 51kg/m，性能更強悍。
後斗把手採用盾形設計，且後保桿與前保桿採用相同的暗銀色烤漆，質感上乘。
本次導入的「雙 C 形」勻光燈條尾燈設計。
運動化的勁黑車斗飾桿，為 Hilux 增添不少細緻的質感，也讓 Hilux 在視覺上看起來比較接近都會用車。
車斗載物空間為 1,520mm x 1,575mm x 480mm，且標配高抗磨護板。
車斗內側設有 LED 光源，便於車主在深色的車斗中尋物。
後懸吊部分採用了行路感更佳的 Super Flex 葉片式彈簧懸吊，搭配高性能減震筒與強化襯套優化後懸吊性能，此外還有專門對應越野操駕的 Auto LSD 自動限滑差速器模態，能夠抑制後輪空轉，使得車輛即便受困也能自力脫困。
內裝質感有相當大幅度的提升，中控台標配 4.2 吋全彩顯示螢幕，而轉向機構方面導入了 VFC 可變流量控制動力方向盤，能根據車速變化來調整輔助力道，從而創造最佳的操作手感。
內飾部分導入藍色氣氛燈。
全車配備 6 具喇叭，高低音獨立車室內音效更好。
主被動安全配備總合達到 30 項，行車安全有更多保障。
相比前代可說是加料又加量，售價為 145 萬元整。
本文最後由 s121212 於 2020-7-29 19:11 編輯
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145萬元
