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悍將 F1 4V 噴射陶缸版 125 引擎整理紀錄

uuiaggig 發表於 2020-6-25 20:03
喜歡看整理機車的文章

以下建議:

哈哈~~
過年後才剛整理過卡鉗跟換油……

悍將 F1 4V 噴射陶缸版 125  引擎整理紀錄5217



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之前有想過光陽的套裝改~~

但是你的訊息更棒了~~已筆記,之後來改




第2
有買……結果發現家人習慣東西都放車箱或是腳踏墊
所以……就直裝在我的NFT上面了XD




油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電
超強!!
我的大眼悍 2年前也是這樣整理
不過我換缸了...
請車行弄,花了 16張

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謝謝讚賞  發表於 2020-6-27 01:58
自己在家裡能玩成這樣

底子很不錯了

工具也要齊全

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悍將 F1 4V 噴射陶缸版 125  引擎整理紀錄6676

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謝謝讚賞  發表於 2020-6-27 01:59
這篇真的是太精彩了!
感謝樓主細心的拍照與解說~

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謝謝讚賞  發表於 2020-6-27 01:58
謝謝分享~~~~~~~~~~~~~~

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謝謝讚賞  發表於 2020-6-27 01:59
MichaelTn 發表於 2020-6-26 23:46
自己在家裡能玩成這樣

底子很不錯了

謝謝您
其實工具也不是一次就買齊的
都是之前想到什麼慢慢慢慢一個一個買的
只是剛好集一下……剛好就能拆引擎了

如果要拆曲軸……就沒特工了XD
油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電
感謝好文分享悍將 F1 4V 噴射陶缸版 125  引擎整理紀錄8509悍將 F1 4V 噴射陶缸版 125  引擎整理紀錄6538
alanlinx 發表於 2020-6-26 13:40
哈哈~~
過年後才剛整理過卡鉗跟換油……

https://forum.jorsindo.com/thread-2519082-1-14.html

我化油GT同悍將F1的180mm碟盤+單一卡鉗
就是改光陽單二卡鉗+PGO X-HOT 218mm浪花碟+220mm卡鉗座(魚窩牌)
改了10年,跑了8萬公里

魚窩牌卡鉗座是用不鏽鋼,真材實料,拿起來很有份量(重)
不像坊間改裝卡鉗座多用鋁合金
家中的GP2有改NCY對應光陽單二的鋁合金卡鉗座,
換胎時被車行鎖到滑牙....

現在可以拿Z1attila的單二卡鉗(含卡鉗座)來改就好,180mm碟盤就留用
雖然煞車效果可能不如218mm碟盤來的好
但省事又省錢


本文最後由 uuiaggig 於 2020-6-27 22:11 編輯

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真的~超感謝你的資訊  發表於 2020-6-28 22:48
感謝分享!

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謝謝您的讚賞  發表於 2020-6-28 22:48
感謝大大的分享!

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謝謝您的讚賞  發表於 2020-6-28 22:49