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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › 悍將 F1 4V 噴射陶缸版 125 引擎整理紀錄
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悍將 F1 4V 噴射陶缸版 125 引擎整理紀錄

91#
alanlinx 2020-7-2 00:57 只看這個作者
g4g 發表於 2020-7-1 20:42
那曲軸要換就不只半天
缸頭我可能直接換新看車行怎麼說

拆曲軸就比較費工了~尤其需要特工會比較好辦事
一邊就傳動，另一邊就風扇，電盤，電仁，啟動盤，機油幫浦
下半部整個左右剖開才能拿出
油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電
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92#
D.C. 2020-7-3 08:52 只看這個作者
DIY 後重振雄風就是讚! (咦 ?

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舉起來舉起來~翹起來翹起來  發表於 2020-7-4 21:01
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舉起來舉起來~翹起來翹起來  發表於 2020-7-4 21:01
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93#
n25560986 2020-7-4 09:42 只看這個作者
技術媲美車行了!!

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感謝您的讚賞~小弟自認為跟車行比起來還有非常多需要學的地方  發表於 2020-7-4 21:02
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94#
kazakizu 2020-7-4 19:44 發文來自手機 只看這個作者
原廠陶缸本體記得是永久保固不用錢歐,用行照申請即可~
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95#
alanlinx 2020-7-4 21:03 只看這個作者
感謝您的資訊，小弟再來了解一下這部份後面有沒有改，和申請流程

目前知道的是……
1要有原廠保養紀錄表(但這台是二手車)，但也有沒紀錄表的成功申請過

2停產後的10年，這台已經出廠17年了，所以機會應該也………

本文最後由 alanlinx 於 2020-7-4 21:13 編輯

油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電
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96#
vvikimo 2020-7-6 01:00 只看這個作者
厲害，
說明也非常細心詳實，
很棒喔。

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謝謝您的讚賞  發表於 2020-7-6 17:14
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97#
122138 2020-7-7 13:28 只看這個作者
感謝樓主分享.......  

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謝謝您的讚賞  發表於 2020-7-7 17:45
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98#
foxlee 2020-7-9 17:11 只看這個作者
很詳細的解說,對引擎拆解的初學者是很好的示範!

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謝謝您的讚賞  發表於 2020-7-9 23:51
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99#
02933 2020-8-6 00:20 只看這個作者
這要好有愛才能這樣大修啊！

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還要有時間~消化特休QQ  發表於 2020-8-6 00:29
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100#
jifun 2020-8-7 15:11 只看這個作者
紀錄資料看起來空氣濾清器(海綿)應該也要換了

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那個都有在定期更換唷  發表於 2020-8-8 23:30
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