YAMAHA NMAX 155 發表與試乘！超越同級對手的配備

RidenLife 發表於 2020-6-9 13:05
輪子數量也跟我家腳踏車一樣
還比腳踏車少兩個踏板 不愧是台葉連這個也要偷 ...

比Y牌是吧~光最基本的制動~連20年前的馬車125都配向二活塞卡前~

20年後155的車配備比20年前自家品牌125的車還入門~

車價也沒較便宜~

希望國產可以有真正的大突破...

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

一台快12萬的車買前後都是單向單活塞煞車卡鉗,是在哈摟嗎？ 坐等新一代戰還比較實在

N妹是跑旅、
想當初Smax剛上市也是以跑旅概念，現在N妹一出來、
Smax就變成契合日常都會行走。

感謝你的分享 看起來有點馬車125的影子

感謝分享~~

要肚子沒肚子,要TCS也沒有TCS,那還要玩什麼?

台灣的消費者真好用.

比不上印尼!

精美的圖文，感謝分享。

不過內文有點錯誤，沒人發現嗎?
"搭載 VVA 可變汽門正時"，原廠只有說"可變汽門"，無關正時。英文為"Variable Valve Actuation"，若要直譯應為"可變汽門作動"。參考原廠圖說，就是汽門升程可變，可改變汽門揚程而已，和正時無關。但這種可變揚程系統，說穿了，和 HONDA VTEC 一樣原理，只有兩段變化，算是過時的技術套在今日的機車上。
以上參考，歡迎指正。

那個鋁圈造型感覺不太適用於台灣WRC賽道級路況..