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[專題] e-POWER 海外輸出計畫起跑,有機會成為日產救世主?

分類: NISSAN Michael2468 2020-5-18 01:21 顯示全部回文 |閱讀模式
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Nissan 近年來的表現相當差勁,因此目前已打算與法國雷諾、三菱汽車組成的三家聯盟將進行全球生産體制一體化重組。不僅準備關閉西班牙工廠,到2022年度將日産的總産能削減2成左右。在歐洲和南美則擴大乘用車的相互生産。
此前由於擔任 Nissan/Renault 兩家企業董事長的岡恩被捕,雙方一直產生嚴重對立的狀況。如今需要面對武漢肺炎疫情帶來的市場需求歷史性衰退,不僅將轉換姿態,加強日法聯盟的團結,推進業務合作。

作為削減産能的重點,正在討論關閉位於西班牙巴塞隆納的日産整車工廠,並將產能集中到法國工廠去。日産2019年度在西班牙的産量為5.5萬輛,佔歐洲總體的一成左右。儘管是商用車等的出口基地,但巴塞隆納工廠的設備運轉率只有約3成,一直在持續虧損。


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三家聯盟正在制定新的中期經營計劃,這將是2018年11月岡恩被捕後的首個中期計劃。

不過在此之前,Nissan 最重要的海外計畫就是將 e-POWER 開始向外輸出。繼泰國開始投產 e-POWER 技術之後,緊接著就是歐洲市場也將現地 e-POWER 技術!台灣市場部分裕隆日產早已開始進行相關的技術研究,未來也將會導入台灣市場,車型則有可能會是 X-Trail 下一世代或是 Kicks。

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「e-POWER」將汽油引擎當作發電機,其餘動能傳遞是由馬達驅動。與一般 Hybrid 車型會根據情況分別利用引擎和馬達驅動不同,e-POWER 系統還是以電動馬達單一驅動為主,所以可以將其視為電動車的一種。

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e-POWER的續航距離長,實用性接近現有內燃機引擎,但卻有著與純電動汽車相同的強烈加速感受。所以在日本上市之後,不僅將 Note 銷售起死回生,更連帶讓 Serena 成為中型 MPV 的銷售冠軍(單一車型)。

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因此 Kicks e-POWER 也沿用日規 Note/Serena 的「勝利方程式」,也就是 1.2 HR12DE 三缸引擎搭配電動馬達與1.57 kWh 鋰離子電池組結合而成,最大馬力為 129 PS、最大扭矩為260 Nm。


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另外 e-POWER 系統只要感知腳部移開油門踏板,就會開始回收動能來產生電力,腳重新放回油門踏板之後就會停止回收電能。除此之外重新設計的無段變速系統,共有 D 檔位與 B 檔位,另外 e-POWER Drive 駕駛模式則擁有  Normal、 S、 Eco 與 EV 四種


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這次 Nissan 選擇先以 Kicks 當作海外 e-POWER 車型的灘頭堡,其實是有原因的。不僅是因為亞洲市場小型 SUV 正在逐漸熱門化,同時也是為了逆輸入回日本做準備。

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造型上與其他地區的 Kicks 有著明顯的不同,V-MOTION 鍍鉻水箱護罩設計變得更為大氣,搭配全新的 LED 大燈組與日行燈設計,使得車頭較其他地區來的氣派不少;車尾部分則是將原先鹵素燈泡構成的迴力鏢尾燈改成 LED 全紅處理,其餘像是雙色車身、全車四周與前後保險桿塑料處理,就連尺碼上也維持北美、中國、南美洲等地區的長4295mmX寬1765mmX高1585mm,軸距 2620mm 設定。

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內裝部分,Kicks 泰規版本維持其他地區的佈局,單環式儀表搭配左側顯示液晶螢幕,中央 Nissan Connect 8吋主機可支援Apple CarPlay/Android Auto、衛星導航系統等功能。

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當然改變最大的還是中央鞍座,不僅排檔座改成電子式樣設計,原先醜醜的手煞車也改成EBD 電子手煞車系統與 Auto Hold 。同時後視鏡也領先其他車廠導入 IRVM 智能後視鏡技術。

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ADAS 系統部分,Kicks 泰規版搭載 INTELLIGENT MOBILITY全方位智行科技,包含3A(AEB/ATC/ARC)主動全時防護系統、MOD移動物體偵測系統、FCW前方碰撞預警系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、LDW車道偏離警示系統、AVM 360度環景影像監控、IEB 防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統等,

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但為了提升競爭力,這次更多出了 ICC 智慧型巡航控制系統(全速域設定)。其他像是 VDC 車身動態穩定系統、TCS 循跡防滑系統、HSA 斜坡起步防滑系統、車身超高剛性鋼材及最高6顆SRS輔助氣囊等都具備。

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雖然「LEAF」是全世界賣得最好的電動車,但純電動車的普及受到充電設備建設的影響,在東南亞等新興市場很難有明顯擴展與成長的空間,所以 e-POWER 的誕生,其實就是介於內燃機車與純電動車之間的橋樑,即使全世界排污法規越來越嚴格,e-POWER 也能滿足大多數繁雜的規則,因此歐洲也將會成為第三個生產 e-POWER 系統的地區。

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投產車型,則會是第三代 Qashqai 小型 Crossover 車型,但總成將會從 1.2 升級到 1.5 來強化電能回衝,同時搭配 FF/4WD 二種設定來滿足歐洲多變的氣候。

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