自己的重機自己修！業餘魯蛇的Myroad 700i DIY引擎維修記

要知道這台車的後續請看這篇 https://forum.jorsindo.com/thread-2552671-1-1.html

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話說本魯蛇上個月自告奮勇買了一台引擎壞掉的Myroad 700i回來，想說練練技術.

本魯蛇從來沒DIY過雙缸引擎   (有問了一下之前教我修RV250引擎的車行老闆，他說他不會修雙缸！！)

廢話不多說，往下看圖和影片吧！


兩台Myroad



剛拿到車的時候，發動起來是這種破爛的聲音，從機油視窗看到的機油滿像油泥的。  接著在影片沒拍到的地方，我催了幾下油門，這台車就熄火了，然後再也發不動，曲軸像是被卡死.  (初步懷疑縮缸了？)

機油卸下來是這副德性.  感覺已經很久沒換機油，吸了很多水氣，有點奶茶的顏色。 (因為水箱裡面沒有油，所以不會是冷卻水跑到油道)

水都正常，說明油水沒有混合




油水卸掉之後就牽進室內準備開始拆~




由於本魯蛇對於這台車已經非常非常熟悉，所以不用一會兒工夫就把它脫個精光










為了這次的維修，還特地買了一個手動的升降台來支撐引擎，這一組花了2千


搭配木板把引擎撐住



接著把水管、水龜室、各種線路移除。 怕忘記管路走麼走，所以先拍照標註一下，免得之後把水路接到進氣管路去，這樣引擎就進水了



拆下三支引擎吊架固定螺栓，跟大老婆一起把車台台走，只留下引擎



汽缸頭蓋拆開，有夠髒... 前面的車主到底是用甚麼神油？



Myroad 700的汽缸頭長這樣，進排氣各有一支凸輪



凸輪軸卸下



凸輪軸座可以看到有些地方有奇怪的刮痕，這顆引擎肯定之前有拆過了



移除六支天柱螺栓，拆下汽缸頭，進排氣門都烏漆媽黑，這個最後再來處理


汽缸看起來正常，膛線非常漂亮，但就是活塞積碳很嚴重....  至此，曲軸依然無法轉動.    是曲軸壞了嗎？？？






再進一步拆除汽缸，曲軸一樣不會動...



無計可施，開始準備把引擎完全分解吧！！！    分解之前有去問了一下，曲軸一支料錢將近1萬5！


鬆開曲軸箱右蓋



這時恍然大悟，有一個齒輪整個壞了，彈簧噴出來、護蓋斷掉，難怪把曲軸卡死


右曲軸箱蓋已經被打成這樣



移除電盤，拆掉啟動機構的減速齒輪後，這顆壞掉的副軸齒輪零件全都掉了下來，四個緩衝用的彈簧剩1個還在上面

螺帽都被撞歪變形...







拆到這裡，很明顯需要一種四爪的特殊工具，才能夠把這顆齒輪從副軸上取下來。
特工又花了將近2千
副軸齒輪總成，一個料錢將近2500




待料的過程先來清積碳吧！

首先是汽缸頭的部分，噴了歐兜麥泡沫除炭之後，用熱風槍稍微吹一下給它加熱，然後再用塑膠翹棒刮除積碳。

熱風槍吹的時候，我用舊的汽缸墊片隔著，免得熱風把汽缸平面吹到變形就糟糕了.



一直重複上述動作3~5次之後就非常乾淨了



至於汽缸的部分，也是一樣噴泡沫除炭，然後用塑膠翹棒刮除積碳，但這裡我就沒有用熱風槍吹了



汽缸處理完成




活塞的部分同樣比照辦理



活塞積碳處理完成




等了兩周，料終於來了~

比較一下兩顆齒輪，左邊是好的，右邊是壞的


安裝完成



開始裝上汽缸

並列雙缸的汽缸有點難安裝，一來要顧及活塞環的缺口之間互相為120度夾角，二來又要壓縮活塞環才能把活塞裝入汽缸，三來是這台車是同步雙缸，兩顆活塞要同時塞入汽缸
...


費了一番功夫終於把汽缸裝上。



接著要先把右曲軸箱蓋裝回，這樣才有辦法對正時。

塗抹太陽牌墊片膠之後鎖回去



汽缸頭裝回的過程我就沒拍照了，因為要抹機油，滿手都是油，無法拍照。

電盤先對準正時記號



接著兩支凸輪的正時記號也要對齊。  這邊排氣門的正時記號我一直對不齊，也不知甚麼原因，不過汽門不會撞活塞就好，沒再管它了



引擎終於組裝完畢



這時發現汽缸頭連接水龜室的地方怪怪的


跟我另一台車之前換換下來的水龜室比較一下......  (左邊是這台車的，右邊是之前換下的)

可以發現有東西斷在汽缸頭裡面



拿出孔內軸承拔取工具，用拉垂把它拔出來



又費了很大一番功夫，終於把車架搬到引擎上面



接著把周邊管路接好，加入機油、冷卻液之後，嘗試發動

緊張的時刻來臨，成敗就在此一瞬間！

終於，成功發動，感動流淚。

非機車修護、汽車修護本科系的魯蛇，僅僅憑藉著入門導師指點過一次維修單缸引擎，之後 靠著一些破銅爛鐵工具，加上勇於嘗試的精神，修好了一顆國產雙缸的引擎

人生的一個重大里程碑！


將車殼全部裝回


貼上新的Myroad 700i 銘刻，接著洗車、上蠟


美車一台~



閃閃發亮，馬上騎去環半島



一個字可以形容

就是爽


這台新修好的Myroad，騎乘起來比舊有的那台更加細膩，聲浪更加好聽。

這次的維修成本，零件錢+新買特工的錢，大約1萬塊。


工錢就業餘時間，所以免錢

动手能力太强大了，想想还是自己修车最放心，
想问下这车骑几年了，里面的积碳好吓吓人，洗洗以后，干净得太清爽

欢喜佛！ 發表於 2020-5-16 15:19
动手能力太强大了，想想还是自己修车最放心，
想问下这车骑几年了，里面的积碳好吓吓人，洗洗以后，干净得 ...

這車跟人家買二手的，表面上是行駛1萬4千多公里，2016年的車

實際怎麼騎得我也不清楚

我是賣肉前車主之一!新車購入大約騎ˋ4萬差下來就跟樓主的差不多!只不過沒壞零件而已!就算正常換機油不操車拆下來就是這樣!大整理過後車子又活過來!有聽資深車主過大約每5萬要拆引擎清潔一次@@車子感覺力道少很多就準備拆引擎大整理了!不過賣肉二手便宜到靠北!買一台沒啥大問題的回來整理過也不錯!扭力大騎61超爽的車子又穩

你這個維修分享真的太厲害了，很少人會完整的分享雙缸以上的維修紀錄...

雙缸維修真的很少見，而且還不是本科系的
恭喜修復

旗山麥當勞　　　　　　　　　　　　　　　

感謝分享~~~~

看到能自己diy的文章就值得給推

感謝維修紀錄分享～