找回密碼
 註冊

[專題] 女性友好!那些專為女性消費者設計的汽車內裝配備

分類: 其他 Michael2468 2020-5-11 02:28 顯示全部回文 |閱讀模式
50 10124
不得不說汽車這個產物在人們印象中,還是有著「陽剛」的味道所在。
jp1983Levin_brochure11.jpg
最早的 AE86 也有「女性式樣車」

我們總是能夠在產業中看到許多“為女性消費者考慮而進行設計”之類的說辭,這種特別企劃在 1980-1990 年代的日本車廠相當盛行,但通常僅是加入自動排檔、化妝鏡、座椅上下調整、動力方向盤、導入粉嫩顏色等,或是在行銷手法上完全偏向女性。
mira_tocot_180625066.jpg

7fb90053712eab3c505763d2dd5b427f.jpg

近年來全球都興起「性別平權」風潮,廠商已經沒必要「刻意」去針對女性設計一台車,加上過去這種車型即使針對女性車主徵求意見,但最終判斷還是會從男人的角度出發,因此到後來廠商也不再推出類似的「女性式樣車」。

不過現今車廠在配色、內裝配備上還是留有不少「女性」的觀點,所以今天小編就介紹幾個依照「女性」觀點所設計的配備吧!

一. Toyota Turn Tilt Seat-----Yaris 裝配

image7.png

Turn Tilt Seat 是 Toyota 考慮到女性駕駛者在穿著裙子/和服時,下車時會不太方便而設計的一個裝置。首先搭載這個功能的就是剛推出大改款的 yaris。

image8.png

其實具體來講,這是一個類似「福祉車」所出現的配備,但不同的是左右二邊的座椅都能夠裝配。它的操作很簡單,首先需要將座椅滑動到指定位置鎖止,然後拉動坐墊右方的把手旋轉座椅,同時間座椅會向外傾側一定的角度,妳只需輕輕推動椅背,就可複位座椅。

聽著挺不錯,但缺點就是若選用此配備,就要拋棄座椅上下調節功能。

image6.png

除此以外,每次想使用這個功能,你都必須要將座椅恢復到原來的位置,下次你要開Yaris的時候又得重新調整好駕駛位。雖然 Toyota 還為這一代車型設置了一個機械式拉桿,以實現類似“座椅記憶”的功能,但它就跟座椅上下調節功能一樣,這個拉桿是無法跟Turn Tilt Seat同時選配的。

所以這到底算實用還是不實用呢?就要車主自己去衡量了。



二.中央平坦式鞍座
image5.png

跟Yaris 堪稱死對頭的Fit,其實也同樣擁有考慮女性消費者的設計。

小編之前已經多次介紹過新一代日規Fit,由於全車系標配了 EBD 電子手煞車,因此傳統手煞車原先的位置,Honda 就作成有著防滑墊設計的長方形槽。

image4.png

雖然少了中央扶手,但其實對女生而言能夠放置大包包而且不會亂滑動,遠比一個扶手來得重要。當然根據實際需求,這個位置也可以選配杯架或者扶手。

image3.png

只是在Nissan 面前,Honda 這種設計只能滿足其中一個需求。2005年首發的日規第二代Bluebird Sylphy ,中央扶手就進行了相當大的改良,不僅中央扶手空間更大更深以外,它還擁有一個可180°開啟的蓋板,上面可以連接到後座中央座椅,因此相對方便許多。可說真正兩全其美的設計。

image2.png

image.png

三. 車側雨傘架

看到這個,或許有很多人會想到勞斯萊斯、SKoda 車上的「雨傘」凹槽,但其實早在 30 年前 Nissan 就曾針對女生研發了一個「車側」雨傘架,而且不像是現今二個品牌需要用「特定」雨傘,Nissan 標榜所有尺寸的傘都能塞進去,只不過因為他是直接設計在車體上因此僅有三門版本的 Pulsar 才能具備....

11059468_952549434765237_3949734337841709690_o.jpg

40390d2bcec7947b589de765753f6116.jpg

喔!其實 Pulsar 還有另外一個為女生設計的配備,就是斜坡停止輔助系統,基本上就是手排車款如果遇到上坡的時候,在斜坡上踩下煞車和離合器,即使沒有應用手煞車,這個系統也可以防止汽車向後移動,同時指示燈點亮通知工作正常。

p1.jpg


當然上述都只是配備而已,雖然日本車廠很喜歡針對女性車主推出特別式樣車等,但真正從企劃到上市完全針對女性的車型,其實是不久前推出的Mira Tocot。

image9.png

Mira Tocot 是一款以年輕女性為目標的k-car,除了機械結構是由男性員工負責以外,整個開發團隊六成以上都是女性員工。

負責商品企劃的西山枝里女士曾表示過去「主打女性」的車款,多以甜蜜蜜的形象示人。但Mira Tocot 不想只做半套,而是要在此基礎上進行更多聯想。

640.png

所以從車身造型、塗裝與個性化配色,到內裝設計與配色用料、儲物空間,甚至車內視野等都有相當的考究。在這台車上,你幾乎完全沒有死角可言,而配色上也是以暖色系為主,加上多到不行的置物空間、掛勾、杯架等等,開著他完全不會有任何壓力。

640 (1).png

由於女性消費者在駕駛中,很多時候可能會抱有緊張不安的情緒,因此在安全配備上可說是比照傳統「乘用車」,像是Smart assist III主動安全系統、前排側氣囊、頭部氣簾等等均出現在Mira Tocot的配置列表上,也因此成為日本歷史上首款將側氣囊/頭部氣簾列為標配的k-car。

640 (2).png

image10.png

當然這種針對特定族群推出的車型,你很少會在歐洲、美洲等地區看到(FIAT 500、Panda、Lancia Ypsilon 算是特例),或許是因為民族性不同所致吧!

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2020-5-11 20:07
讚: 5
  發表於 2020-5-11 11:34
參與人數 3紅利點數 +15 收起 理由
your391 + 5
aken0531 + 5 感謝分享
D.C. + 5 感謝分享

瀏覽全部評分总评分 : 紅利點數 +15

網友回覆52

pan883 2020-5-11 06:48 顯示全部回文
女性友好!那些專為女性消費者設計的汽車內裝配備
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
s777492 2020-5-11 07:34 顯示全部回文
多謝分享.......................
ding388888 2020-5-11 07:48 顯示全部回文
路上遇到上述幾款車,閃遠一點就對了
心的方向
ncr 2020-5-11 08:43 顯示全部回文
這還蠻好看的
IMG_20191024_110255.jpg
老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ,他們只師騎平的路而以』
DADIAOMAN 2020-5-11 10:00 顯示全部回文
這些配備只有日本才會想出來
如果是台灣應該都簡配拔光光
cdc 2020-5-11 10:36 顯示全部回文
女性也可以很熱血的駕車
概念不錯,針對小眾市場肯做開發真的用心
不過....雖說是刻板印象 但是路上看到還是會閃遠點
ㄚ晃 2020-5-11 12:16 顯示全部回文
很貼心的設計~~~
ye. 2020-5-11 12:20 顯示全部回文
現在這個時代,這些配備不分男女了

不管是愛美
還是操作輔助