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NEW FORD RANGER車型上線!百萬級距工作車登場!

分類: 採訪 s121212 2020-5-6 11:04 顯示全部回文 |閱讀模式
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本日福特六和汽車宣布導入全新的 NEW FORD RANGER 車型,分別是強調載運空間加大的職人型以及更適合每天使用的全能型,在 2017 年開放皮卡後排座椅可以乘載乘客之後,皮卡車型的實用性更是大幅提升,也讓消費者在考慮此類車款時的阻力下降許多。
而 RANGER 車系本身即有著強大的載運能力,對於需要一車多用或是大量載運空間的消費者而言,皮卡是再好不過的選擇。

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FORD 台灣總代理福特六和汽車於 2010 引進 RANGER 車系,拓展了台灣消費者對這類車型的視野,過去五年來進口皮卡車款更有400% 的銷售成長
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福特六和引進的 RANGER Wildtrak 車系雖然單價較高,不過其規格與設計的獨特性還是讓它在市場上佔有一席之地,而本次導入的職人型及全能型售價更低,更貼近主流市場。
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重點整理

導入全新車型職人型(XLT Super Cab)以及全能型(XLT Double Cab)。
RANGER Wildtrak 系列改名為運動型。
職人型為對開式車門,後座空間下修、車斗空間加大。
全能型強調乘客空間,車斗空間稍微下修,車載娛樂配備較豐富。
職人型、全能型、運動型售價分別為:104.8 萬119.8 萬149.8 萬,職人型、全能型首批台數僅有120台!
頭款只要五萬元就能開回家,本月購車再享前三期免付的優惠!


符合各種需求的車斗空間

三車款差異主要在於車體空間的分配不同,從車斗空間可以大致區分各車型的用途,三種車型的車斗寬度都相同,其中職人型車斗長度最長為 1,847 mm,車斗面積為 2.88 平方公尺,全能型為較平衡的 2.52 平方公尺,運動型為 2.42 平方公尺。
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車輛細部介紹

工事現場的好幫手-職人型
建議售價:104.8 萬


職人型以機能面向為主要的設計考量,與全能型差異主要在於車斗長度與車室空間,最大乘員人數為四人,能應對多種不同的工作環境,產地為南非且符合EURO 6環保法規。
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職人型為兼顧工事現場實用性、駕駛安全性、乘坐與乘載能力並重的車型,對開式的車門除了方便進出,後座不載人時也便於取物。
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職人型與全能型在正副駕駛座方面皆為機械式可調座椅,採用布料作為椅面材質,實際乘坐感支撐性十足,整體偏硬但有彈性。
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後座座椅為雙人座設計,中間不可乘座乘客,椅墊為可拆式軟墊,拆開後底下為緊急維修工具。
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職人型與全能型採用相同的燈具設計,日行燈為鹵素燈泡,大燈為 LED 型式。
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尾燈採用鹵素燈泡,設計上採用簡單大方的直列式設計。
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尾門啟閉為手動型式,且設有安全鋼索。
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車尾處設有腳踏,方便車主在未開啟尾門的狀態上下車斗。
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車斗處另外增設了單側四個固定勾、車斗內六處固定扣環,以及後車窗前加裝金屬固定柵,綁物載物更方便。
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職人型採用前後 255 / 70 / R16 的輪徑設定。
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職人型的座艙一覽,座艙配置除了中控配置不同,其他按鈕、旋鈕等位置大抵相同。
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職人版中空採用了普通的液晶中控螢幕。
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駕駛座儀錶為容易判讀資訊的雙環錶搭配中央4.2吋液晶儀錶的設計。
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方向盤一覽,方向盤左側有定速設定及表單選擇鍵;右側為音訊控制及表單選擇鍵。
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排檔桿一覽,除標準的 P、R、N、D、S 之外,由於 RANGER 系列搭載的是十速手自排,在排檔頭上亦設有按鍵式的檔位選擇鍵。
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行車輔助系統開關位於排檔桿左前方。
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RANGER 車系亦備有越野車型必備的加力檔,可根據路況需求透過旋鈕調整。
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中控台下方設有兩組 12V 電源,以及兩個 USB 插槽。
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除了前座之外,RANGER 全車型在後座中央都配有一個 12V 的電源。
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職人版與全能版都採用晶片鑰匙設計。
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目前引進的三種車型都採用相同排量的 2.0L 柴油渦輪引擎,不過職人型及全能型為可輸出 170 匹馬力的單渦輪版本,雖然因為主打機能取向而犧牲了部分車內娛樂配備,但是行車安全方面並不馬虎,Ford Co-Pilot360TM Technology 幾乎該有都有,並且比運動版的六氣囊還多一組膝部輔助氣囊,可說是相當實惠的工作用車! 22.jpg


載物載人都能通-全能型
建議售價:119.8 萬


近年消費者的生活型態也變得更加多元,一般的車型很難同時應對通勤、接送、旅遊、採購、載重等等龐雜的需求,而皮卡多功能的特質正好符合,而 RANGER 全能型在載物、載人這方面的平衡性更佳,產地為南非且符合EURO 6環保法規。
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全能型與職人型有著非常相近的外觀,最大差異在於車門開啟方式的不同,以及車斗繩索勾的配置差異,且車室空間為標準五人座設計,在人員乘載的機能面上更強。
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全能型後座為三人座型式,且較職人型寬敞。
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全能型為 265 / 65 / R17 的輪徑設定。
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全能型與運動型一樣搭載了雙液晶儀錶及中央八吋彩色控螢幕。
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全能型與運動型一樣搭載了 SYNC 3 娛樂通訊整合系統,支援目前主流的 Apple Car Play 與 Android Auto,手機端安裝好 app,接上線後會自動啟動,相當方便。
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全能型與職人型基礎架構為同樣的配置,但在座艙空間上為較寬敞的五人座,配備除了標配的 Ford Co-Pilot360TM Technology 之外,比職人版多出了雙液晶螢幕儀錶、SYNC®3 娛樂通訊整合系統、 8 吋 LCD 彩色觸控螢幕、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置等,主打載人、載物都 OK 的多元的使用需求,適合喜愛戶外活動的家庭。
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戶外活動的最佳選擇-運動型
建議售價:149.8 萬


運動型主打的是熱愛戶外運動的玩家型消費者,強調日常使用的快適以及更高級的用車體驗,在安全配備方面也是全車型中配好配滿的一款,具備完整的五人座空間,雖然車斗尺寸較短,但用來放置運動用品、集裝箱等等綽綽有餘,產地為泰國且符合EURO 5環保法規。
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雖然本次發表會的主角為全新的職人型以及全能型,不過大家熟悉的 Wildtrak 運動型也有小改款!頭燈改為方型投射式 LED 頭燈,還擁有 18 吋的專屬運動型鋁合金輪框,小幅升級售價不變。
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運動型獨有的車頂架,可增加車頂置物空間。
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運動型為了強化其性能表現,採用一大一小的雙渦輪配置,如此一來就可以避免 Turbo Lag 的問題,更使全轉速域輸出更飽和。
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運動版內裝採用質感更好的皮質面料,縫線為更動感的橘色。
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運動版的行車輔助系統開關一覽,此外在中控台駕駛側的電源孔位從 12V 電源改為 USB,下方的 USB 插槽改為一個。
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運動版標配為 Keyless 鑰匙。
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雖然與職人型與全能型都採用 2.0L 的柴油引擎,不過運動型為可輸出 213 匹馬力雙渦輪的配置,除了標配的 Ford Co-Pilot360TM Technology 之外,運動型還多了 ACC 主動式定速巡航系統、前車環車雷達、APA 主動式路邊停車輔助系統、緊急救援通訊系統(SYNC®連接服務)、主動式防盜警示系統、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置等。
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而為了感念台灣各領域勞工、職人的辛苦付出,除了頭期款五萬元就能開回家之外,本月購車再享前三期免付的優惠,詳情請洽FORD 各經銷據點。
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詳細規格表
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本文最後由 s121212 於 2020-5-11 14:30 編輯

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  發表於 2020-5-10 04:15
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開始跑四輪線囉~  發表於 2020-5-7 17:04
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  發表於 2020-5-7 08:11
參與人數 3經驗值 +50 紅利點數 +60 收起 理由
NEW6 + 5 感謝分享
Kinglydrs + 5 感謝分享
rex594268 + 50 + 50 多元發展

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網友回覆61

ADLESS 2020-5-6 19:07 顯示全部回文
全能型的價位是個中庸的選擇
嘿嘿嘿
Poin 2020-5-6 19:19 顯示全部回文
感謝分享資訊
Wind0322 2020-5-6 22:31 顯示全部回文
感謝分享~~~
welljay 2020-5-6 23:29 顯示全部回文
全能型真的很吸引人阿~~
radar018 2020-5-7 00:27 顯示全部回文
感謝大大的分享!
感謝分享  
阿釧釧 2020-5-7 02:24 顯示全部回文
感謝分享~~
謝謝分享
感謝分享!!!!