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林佳龍:盼2021全面開放大型重機通行高速公路

黃、紅牌重機駕駛和汽車駕駛都是經由駕訓班訓練、考試合格後,取得駕照後始可上路

腳痛部如果對駕駛人素質有疑慮,為什麼不全面提升考駕照的難度 ?

請問騎大型重機的人全都改成  1人汽車通通擠上國道,國道交通真的會更好、更順暢?


那些說大型重機危險的自我感覺良好駕駛

就請您繼續保持優良駕駛

專心開車、隨時注意路況

與前方機車保持安全車距

不違規、行車更安全

多禮讓、交通更順暢


適當的加速跟上車流能讓交通更順暢
隨時注意路況專心駕駛讓行車更安全
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不懂得禮讓龜在馬路上讓交通更壅塞
自私三寶不良駕駛行為讓行車更危險
四輪老鼠屎百倍於兩輪大型重機

看看數量就知道了

太多駕照雞腿換來的

為何沒人檢討四輪林佳龍:盼2021全面開放大型重機通行高速公路5423林佳龍:盼2021全面開放大型重機通行高速公路4553

每天遇到四輪硬擠硬插機車道

每天遇到快轉彎才打方向燈

每天遇到路口直接轉

偶爾遇到雙黃線無敵大迴轉

速度騎6分實力都避的掉

全油門就靠祖先與運氣了
"盼"基本上就是在講"幹話"與"廢話"
與"不排除"是同義字地 林佳龍:盼2021全面開放大型重機通行高速公路4608


本文最後由 allenhuang1971 於 2020-3-31 17:25 編輯

以一個大車駕駛來說~
什麼車種都有老鼠屎~
開不開放國道都是其次
重點是發生事情之後法律要保障對的人
而不是保護受傷甚至是死亡的人
常常都說死者為大~還是大車賠小車
但是真的都是大車的錯嗎?
希望能取消應注意而未注意的條款
以及強化責任釐清來負擔賠償及法律責任

給個讚

刑法上過失的定義是 "應注意,並能注意,而不注意",多個"並能注意",可是完全不同哦。 而且未注意車前狀況也不再是帝王條款,有些時候法官會斟酌證據,以法律不能強人所難來駁回檢方的過失指控。 所以行車紀錄器  詳情 回覆 發表於 2020-4-1 10:11
說得真好 ^_^  發表於 2020-4-1 00:42
就是一個政客講屁話,各位車友不用太當真......
125#
laba9 2020-3-31 23:33 只看這個作者
黑龍轉桌其來有自,嘴砲龍吐泡泡聽聽就好 !林佳龍:盼2021全面開放大型重機通行高速公路3468
126#
育幸 2020-4-1 00:06 發文來自手機 只看這個作者
置板凳,看後續
卡位
看2021年會不會真有所改變
很多人說過啦!繼續觀望中
吵成一團,
個人的看法是可以試辦一年,
再看看交通部的統計數據與民眾反映來斟酌。
連試都不試,
難杜悠悠之口。
原來 發表於 2020-3-27 11:21
我個人是拒絕重機上國道,看看各大快速道路
因我在中部(台74、台63、台61)常常重機再飆,另外下交流道不排 ...

和尚不能打炮,老二可以剁掉了,要尿尿,裝根導尿管就行了,你的意思差不多就是這樣了。

給個讚

這個話題已經很多次討論,我主要的意思是說我個人(能代表一切嗎?)要炮也不是這樣吧 感覺這邊素質蠻差的感覺  詳情 回覆 發表於 2020-4-1 14:09
麥來