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2010飛旋五期新勁戰 改傳動 轉速要到5500轉才會起步

分類: 傳動 ru786 2020-3-19 10:09 顯示全部回文 |閱讀模式
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我照著版上娜希雅大大的傳動組配置改,但有些材料因為一些原因而用其他的替代。

   普利盤28S(原廠三代前普利組) :

   墊片:原廠新品

   風葉:原廠新品

   壓板:原廠新品

   滑件:原廠新品

   普利滾珠: 三代原廠珠 10 (G) (KOSO鈦金剛滾珠 20X12mm,9gX6)

   壓力彈簧(大彈簧):仕輪1200轉大彈簧 或 仕輪1350轉大彈簧
(仕輪1000轉大彈簧)
   離合器:(橘色)極限離合器-小彈簧1000轉 (仕輪 勁戰日本離合器 鋁合金材質)

   離合器蓋(碗公):仕輪一代六爪碗公(無斜劃線的)

   大彈簧座  料號:3UH-E7684-00
   GTR開閉盤  料號:4CW-E7670-00

   GTR開閉盤油封  料號: 93104-41801
     
   GTR開閉盤O型環  料號: 93210-43800

   日製導銷  料號:50W-17664-00

   日製軸環(滑)套  料號:50W-17674-00


    起步都得到5500轉才會動且加速慢,油門一拜為7000轉,終轉約8300~8400轉(要拉一段時間),尾速-儀表板顯示為100。
    請求能快點起步不用拉到太高轉才動的方法







本文最後由 ru786 於 2020-3-19 10:08 編輯

相关标签: 改裝傳動起步轉速

網友回覆18

Fiston 2020-3-19 11:11 顯示全部回文
全部改回原廠就解決了

選我為正解

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原本原廠的都耗損很嚴重啦  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 16:23
勁戰很難拉8000轉以後已全原廠來說 除非你體重60kg以下 而且路要夠長  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 14:23
離合器改回原廠應該就解決了........
macjoe1028 2020-3-19 13:57 發文來自手機 顯示全部回文
學many的傳動吧,7.5-8.5克珠,1200轉的彈簧,這樣起步才會衝,山葉油門太lag要這樣改,1000轉太軟了,又不是改缸車在拼尾速在裝的

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了解 那8.5g珠配1500轉彈簧呢?  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 16:25
1000轉太軟無誤  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 14:21
娜希亞 2020-3-19 14:20 顯示全部回文

  你大彈簧太軟要1500轉 離合器改回原廠

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如果只換大彈簧呢  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 16:08
嘴太臭,禁止發言
娜希亞 2020-3-19 14:21 顯示全部回文
macjoe1028 發表於 2020-3-19 13:57
學many的傳動吧,7.5-8.5克珠,1200轉的彈簧,這樣起步才會衝,山葉油門太lag要這樣改,1000轉太軟了,又不 ...



1000轉太軟無誤
嘴太臭,禁止發言
娜希亞 2020-3-19 14:23 顯示全部回文
Fiston 發表於 2020-3-19 11:11
全部改回原廠就解決了

選我為正解



  勁戰很難拉8000轉以後已全原廠來說 除非你體重60kg以下 而且路要夠長
嘴太臭,禁止發言
娜希亞 2020-3-19 14:25 顯示全部回文


  你要拉尾珠子反而不要動動大彈簧
嘴太臭,禁止發言
ru786 2020-3-19 16:08 發文來自手機 顯示全部回文
娜希亞 發表於 2020-3-19 14:20
你大彈簧太軟要1500轉 離合器改回原廠

如果只換大彈簧呢

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先換1500轉吧…真的  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 21:06
ru786 2020-3-19 16:23 發文來自手機 顯示全部回文
Fiston 發表於 2020-3-19 11:11
全部改回原廠就解決了

選我為正解

原本原廠的都耗損很嚴重啦

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大部份人的認知應該是原廠的最耐用吧  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 17:53