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eMOVING iE125 深度測試 (同場加映Gogoro 2 深度對決)

31#
timma 2019-8-8 20:12 只看這個作者
不得不說這次中華有備而來...之前五股重機展去看過實車，也不會輸給gogoro
如果iE 125前後輪換成100/90-12 & 100/90-10運動性應該會更加分
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新)，輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成，持續增加中~
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32#
chemer 2019-8-8 20:24 只看這個作者
少了不自殺聲明,要我們眾讀者如何申冤?

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singer
要電池先能不過熱，才有伸冤的機會啊  詳情 回覆 發表於 2019-8-8 20:35
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33#
ms9319391 2019-8-8 20:30 只看這個作者
    感謝分享.....eMOVING iE125 深度測試 (同場加映Gogoro 2 深度對決)3346
有競爭才有進步
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34#
singer 2019-8-8 20:35 只看這個作者
chemer 發表於 2019-8-8 20:24
少了不自殺聲明,要我們眾讀者如何申冤?

要電池先能不過熱，才有伸冤的機會啊

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pmys
真的電池是最大問題  發表於 2019-8-9 22:48
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35#
poan111 2019-8-8 21:23 只看這個作者
好文 能不推嗎？？
期待電動車百家爭鳴的一天！！
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36#
amraam1979 2019-8-8 21:37 只看這個作者
多謝分享,電動車也開始有競爭了!
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37#
醫靈寺 2019-8-8 21:47 只看這個作者
車手輕量化感覺是個很重要的方向!
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38#
JAM 2019-8-8 21:47 只看這個作者
台灣的電動車怎麼走不出那個類似外型 ? eMOVING iE125 深度測試 (同場加映Gogoro 2 深度對決)2453

海軍陸戰隊簽到版
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39#
Lysandria 2019-8-8 21:54 只看這個作者
GOGORO2的懸吊被評為"硬調"還蠻意外的，兩年前出廠的那批車可是軟腳到一整個不行，動不動就觸底...看來是睿能後來做了修正？

不過看到馬力機那張圖，大概可以理解為何我的GGR2 90km/h以後尾速就上不去了(以前是可以的，不知道哪次更新後就不行了)唉...
本文最後由 Lysandria 於 2019-8-8 22:06 編輯

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40#
alesiX 2019-8-8 22:24 只看這個作者
看起來也是要繳保護費(月費).....
這個月費是有包含電池故障時更換的費用嗎 (免費換新)?
eMOVING iE125 深度測試 (同場加映Gogoro 2 深度對決)4706

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ds282828
上個月五股的重機展覽 我問現場業務,它們說是終身保固  詳情 回覆 發表於 2019-8-9 14:47
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