照片定罪將成真！高科技聲音照相器材 嚴格取締改管噪音

台灣機車市場的改裝風氣盛行，但是在規範與制度上卻仍處於灰色地帶，而最近較具有爭議性的話題就是改裝排氣管。

雖然市面上改裝排氣管百百種，也有能通過合格認證規範的排氣管，但是遇到欠缺駕駛公德心的騎士，刻意以拉轉形式經過寧靜住宅區時，相信會讓不少人忍不住破口大罵，甚至造成一般民眾對大型重型機車的誤解，認為所有車輛都會發出高分貝噪音，並發生手持木棍以肉身阻擋大型重型機車的新聞事件。




為了杜絕高分貝噪音所帶來的身心危害，環保署目前採用的方式有兩大類，其中一項為環警監聯合稽查，也就是各位能時常在路邊所看到的噪音定檢稽查，第二項為改裝排氣管認證，凡是送驗並通過規範的改裝排氣管，將獲得合格認證標章，而自7/1起環保署將納入「聲音照相」的科技執法方式，嚴加取締排氣噪音高於標準值的車輛。



過去以照片檢舉排氣管噪音的案例時有所聞，然而在這些檢舉中大多沒有準確的科學儀器可佐證，代表檢舉人只要拿起手機拍照，並主觀的認為這是不合格的改裝排氣管，就能讓車輛所有人收到罰單或檢驗單。為了能提供相關的數據佐證噪音違規，從7/1開始，環保局的聲音照相技術將整合「噪音測量儀器」與「車牌辨識系統」，並以機動車輛在噪音熱點地區與時段進行取締。


被檢舉人將會收到類似超速罰單的照片，除了顯示拍攝日期、時間與車牌號碼外，會標示出車輛的排氣噪音值，並在車尾後方顯示噪音高低所相對的顏色，噪音較大處將顯示為橘紅色，噪音較小處將依序顯示為綠/藍色。



此法一出，相信不少改裝排氣管的車友們又要大嘆荷包縮水，大幅限制玩車改裝娛樂的空間，不過現在市面上已有經過噪音合格認證的改裝排氣管，車友應仔細慎選產品，切忌任意拔除消音塞，或者是惡意拉轉等違反駕駛道德之行為。

不過這項科技執法現身後，能避免檢舉人使用手機拍照檢舉嗎?環保署會在後續招開相關會議，有問題的網友們也可一併提出，或是留言分享你的看法。
延伸閱讀: [採訪] 改裝排氣管政府認證！高分貝噪音車輛無所遁形
https://forum.jorsindo.com/thread-2543388-1-1.html

太棒了快點嚴格實施

每天都有這種垃圾在凌晨的時候騎著垃圾砲管

在街道拉轉，一點公德心都沒有

就在說你們這種垃圾屁孩

你們知不知道很多人因為你們這樣可能沒睡好

嚴重影響隔天上班上課的精神

覺得處罰你們這種垃圾屁孩

最好在你們睡覺的時候

就發動你們的垃圾愛車

在你家下面狂拉轉

讓你們體驗一下你們的垃圾車有多吵

但屁孩會聽就不是屁孩啦

反正你們這些屁孩造這些孽

死後一定下地獄

太棒了........................快點實施
太棒了........................快點實施
太棒了........................快點實施

每天都有改管垃圾在街上吵

嗯?等等 所以我原廠管 油門一拜過去 一定比我檢驗標準還要高吧.......?

致某個掰尺，看照片就知道是在針對跑山的車友，你覺得他們會在半夜抓嗎？笑死。

太棒了........................快點實施
太棒了........................快點實施
太棒了........................快點實施

哇～超廢物的

永遠都不立個法案，學學日本

只會在那邊禁

這樣合法嗎？
噪音檢測不是有標準嗎？
環境噪音怎麼區隔？場地水平要怎麼抓？

嗯...好奇垃圾車會不會拍好拍滿.....
我們繼續看下去。

如果主管機關有足夠的人力來強力執法，那就可以不需要檢舉

但現實情況是，就連台北國那種警察一堆的地方，連基本的交通違規都不夠人力去大力取締； 我就不信各縣市環保局有足夠的人力去取締噪音車


本魯蛇認為，如果是原廠管的外觀+聲音沒有明顯很大聲的被檢舉，那就把那台車標註起來，當他去年度排氣檢驗的時候，機車行那邊就不能驗，一定要回監理站或環保局指定地點驗



最佳的做法還是源頭管制，直接管制製造商和經銷商，這樣可以減少9成以上； 剩下的1成，就是自己找鐵工廠訂做的排氣管了，這種的只能路上取締.