10W40與引擎溫度

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沒記錯的話機油的容許溫度(油底殼內的)大約在145-150之間，
實車(汽車)在實驗室測試常落在120-140之間，
樓主提的溫度個人覺得還好。

光陽G4 化油58.5  指針式溫度計裝在機油尺上 (油ˊ針長度與原廠油尺一樣長，所以是有泡在機油裡)
市區走走停停 90~110度左右
紅外線槍打在引擎周圍溫度約80~100度

溫度自己參考吧

葡萄不一樣 發表於 2019-4-30 20:46
光陽G4 化油58.5  指針式溫度計裝在機油尺上 (油ˊ針長度與原廠油尺一樣長，所以是有泡在機油裡)
市區走走 ...

感謝分享

另想請教您在下面的主題中除了啟動盤壞掉之外，還有哪些零件故障呢？

https://forum.jorsindo.com/thread-2483887-1-1.html

前幾天幫新名流裝上了藍芽OBD發射器 可以用手機看汽缸頭溫度
然後昨天去跑了139縣道 爬到一半缸頭溫度去到了140度(幾乎連續全油門) 嚇得我趕快路邊熄火放涼

但是看到這篇好像覺得這個溫度頗正常?  所以到底正不正常XD
機油是shell u4t 10W40  跑完回家後看機油尺油量沒有下降，車還很新里程目前1372

新名流設定是低轉的車種，立中柱空催油門8600會斷油，實際人在騎乘的時候轉速只爬的到6500轉左右就上不去了(體重82，6500轉剛好是馬力扭力的峰值)，我原本想說是不是因為轉速設定是低轉，導致曲軸帶動的風扇風量不夠

羊駝駝 發表於 2019-5-16 21:36

新名流跑139縣道爬到一半缸頭溫度去到140度(幾乎連續全油門)

一、感謝分享

二、K牌氣冷車在連續全油門的情況下應該都會超過140度

　　例如下圖就是本站一位RC150的車主使用原廠診斷器所讀到的引擎溫度(148度)

楼主，你测量的是引擎壳体温度还是机油温度啊？

永昭 發表於 2019-4-26 22:08
測試車輛>>台鈴化油GSR 125

車齡>>2008/11 783XX公里

车友你好，这个油温是冷车还是热车下测量的？

奔跑的牛牛 發表於 2019-5-16 23:23
车友你好，这个油温是冷车还是热车下测量的？

完全熱車狀態~連續騎乘至少15分鐘以上.

永昭 發表於 2019-5-16 23:26
完全熱車狀態~連續騎乘至少15分鐘以上.

非常感谢你的分享!
看来我用5W-30汽机油更加没问题了！