兩段過馬路更安全 彰化縣員林市首創 Z 字型行人穿越道

交通部公路總局第二區養護工程處近日選在彰化縣員林鎮打造國內首個 Z 字型行人兩段式穿越道，改善行人用路安全，也提供高齡長者或行動不便人士更友善的環境。



該處選在台 1 線員林路段的員林基督教醫院及員生醫院 2 處，將中央分隔島自 1.5 米加寬至 2 米，設置分隔島欄杆，在人行道設立路緣斜坡與行人專用號誌，行穿線也配合移設。如此一來，分隔島提供行人有效庇護空間，欄杆則導引行人正確進行兩段式穿越。此外，也在欄杆上增加行人通行方向指示，培養民眾使用兩段式 Z 字穿越道的觀念。



Z 字型兩段式行人穿越道的設置理念為，讓行人先穿越一側車道後，在中央分隔島處轉向面對來車，再穿越至另一側車道，使得行人與車輛有更多時間觀察對方，減少死角危害，也讓行人無需一次穿越馬路，可在庇護島暫停，對車輛而言則一次僅需一側車輛讓行人，等行人到達庇護島後再換另一側來車讓行人，兼具安全與效率，值得全國效法。

值得觀察看看，每次帶小朋友上學過馬路都膽顫心驚

在人口密度比較低的地方也許可行
但在人口密度高的都會區，中央的分隔島可能要超大，
不然塞不下那麼多人....

駕駛道德觀不提升，不用說Z字型，ABCDEF...型都沒用
每次騎紅牌轉彎讓行人先過都被後車叭
不然就是後車硬從左側超車，險象環生，屢試不爽
當然，除了駕駛，行人素質也有待提升
人行道明明就差沒幾公尺，就硬要從車陣中穿越
或是有天橋、地下道可以用，當作沒看到
阿不然就是行人燈號都已經轉紅了，還在滑手機慢慢走...

我想過段時間就知結果了...
我猜最後還是要拆掉= =

消化預算？

爭取選票？

不知道，先去搖一搖...

希望台灣交通能更好更安全啊啊啊…

會不會演變到最後 行人都走在中央分隔島 XDDD

這種做法在歐洲很常見~
除了給路人觀察的時間之外
也可以讓走路較慢的老人有緩衝空間
就靠時間來驗證成效如何

老年人行道就不便了
走直路就不行了
現在還要走之字
會不會成效沒達到
反而造成更多交通混亂