日本四大廠聯手開發電動機車, 共同開發電池與充換電系統

rolkilos 發表於 2019-4-2 14:37
用睿能的方案免授權，但得綁在Gogoro能源網路上。

用日版國際規格可能要授權費，但電池系統有世界共用的 ...

睿能的方案免授權.......可是馬達和控制全要用他的這和授權差在那? 你要叫其他人去玩車殼和骨架?還是玩他馬達調數據?

如果他拉的動Panasonic進入，那就可怕了，電池電芯現在還是日系比較強，馬上本錢就比我們低了~~~~~

政府保護本土產業，快快祭出日本電動車電池100%關稅大招

GAO996 發表於 2019-4-3 03:51
政府保護本土產業，快快祭出日本電動車電池100%關稅大招

英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司台灣分公司
這算本土產業嗎? XD

關於用電力問題.....核能最終還是會用上~

bbb0147 發表於 2019-4-2 12:33
gogoro會加入日本陣營，不然就是要求台灣政府要保護本土產業

這麼爛的國慘狗肉,幹嘛還要白痴政府浪費百姓稅金去保護阿?

huntor 發表於 2019-4-2 11:43
趁這機會把規格給定下來,看來Gogoro危險了,這樣還會跟Yamaha結盟嗎?

GOGORO跟YAMAHA合作應該僅限台灣

台灣的機車廠合作點把餅做大一起賺錢不好嗎

GGR要一個打四個???

或是一個被四個打???

warehousebeta 發表於 2019-4-2 12:01
哇... GOGORO GG了...

GOGORO GG還要問
GGR背後的住友及松下願不願意