開快車反而安全？ 美國加州高速公路有望新增無限速車道

美國加州參議員 John Moorlach 近日推出 SB319 法案，提出在 5 號洲際公路以及 99 號州級公路上新增無最高速限車道的想法，其餘車道維持 65mph 最高速限 (約 104.6km/h)。


▲圖為 5 號洲際公路。

SB319 法案指出，車輛以高速行駛可減少逗留在路上的時間，進一步達到降低溫室氣體排放的效果，因此興建無限速車道的費用將由加州溫室氣體減量基金支付， 所需金額尚未確定。

John Moorlach 認為，建立高速公路無限速車道可讓民眾更迅速抵達目的地，畢竟加州取消高鐵興建計畫。接著提到，德國高速公路無限速路段的事故發生率較美國有限速的高速公路更低，認為開快車似乎更安全。

目前加州規定車速超過 100mph (約 160.9km/h)以上者，初次罰款 500 美元(約合新台幣 15,386 元)，三年內再犯罰款 750 美元(約合新台幣 23,079 元)，五年內再犯則罰款 1 千美元(約合新台幣 30,772 元)並吊銷駕照。美國境內速限最高路段為德州一段長達 41 英哩高速公路，其速限達到 85mph (約 137km/h )。


▲圖為 99 號州級公路。

速差太大更危險吧

中線時速100kph，要超車前，給你加到120好了，切入內線無限速車道，後面來一台時速300kph的，你要切的時候後照鏡還沒看到車，切的瞬間，車子出現了，切完的時候已經被撞了.......


高速下確實有助於駕駛專心，不過高速的視野較窄，最怕遇到非法入侵車道的.

騎開的慢表示增加交錯的機率風險。

最大問題:是否有辦法強逼台灣人守法

沒高鐵要跑舊金山--LA--聖地牙哥，去年開 5 號真的蠻累的

上星期才在加州混五天，這次搭飛機跑南、北加，輕鬆多了

5 號很寬啊! 最內側弄個無限速應該不難


德國高速公路我去過一次，人家兩車道也在無限速，

180 km/h 超車後，趕快滾回慢車道就是了


台灣:
一堆開 100~110 龜在最內車道當路隊長，遇到這火氣就會上昇


加州，少雨，很適合騎摩托車。不過.....非常非常少人騎二輪，四天中總共看不到 20 部機車，
這次看到以哈雷居多，本田次之。

碰到三寶什麽都沒用，直接擊落或是被擊落！

個人感覺速差才是最危險的。