【農藥，鮭魚我煮】Aprilia RSV4 RF 2萬公里大保養分享(圖多)

ps.文章錯字非常多 在跟再也分不清楚 如果讓你感覺到不舒服 請上一頁離開  不送


首先 讓我們先來複習一下

賽道下放的終極跑車 Aprilia RSV4 RF 開箱！衝刺吧"阿喵號" ！

轉眼間 阿喵陪了我快三年了

這段時間 阿喵陪了我經歷許多事



第一次收到國家級追焦 (然後不是我騎的)
速限70 然後騎81被拍...F$%#^%$&^%$&




第一次當婚禮的前頭車










第一次中釘 (細到看不見 直接刺穿)



第一次騎著阿喵去跑阿婆彎全程



第一次環島就挑戰24耐
【環島】24耐一次就上手 ╭★






接著 故事的開始


在某一次的台三偷跑之旅
我開開心心的拍了張自拍照
時間是早上六點 溫度大概24度 大湖八方 等待朋友中



在等待的時間 無聊 就觀察了一下愛車
接著就發現了...



對 漏油了

圖片上看起來好像沒什麼 但 這些油 是從上面缸頭漏下來的
當下用面紙擦乾後 回到家發現還是持續有油滲出來


人在江湖飄，哪有不挨刀

你以為浪漫就此結束? 不
兄弟 你也來補我刀




人走運的時候 連城牆都擋不住







算算時間 其實是可以接受的 粍材嘛
車有在動 自然就會有磨耗
要馬兒會跑 又要馬兒不吃草 說的過去嗎?


發生都發生了 看了一下里程也要到2萬公里了
那就一起做個保養吧 原本這里程也要回去換機油跟水箱水與清潔空濾
只是 這次 多了更多的粍材要更換而己


以下圖片很多 文字就精減了 看圖說故事
整趟的保養還是有漏掉一些過程 請見諒!
(在此特別感謝車行小編MIA辛苦拍攝照片)



排個良辰吉時 把阿喵牽來車行


接著 換機油 要先下前避震 (咦)
(我發現某些車行在拆你前、後輪的時候 會把你的卡鉗就讓他吊在半空中 看了就有點...)



本來這部份是沒打算做更換的 但想說 都拆到這了 那就一起更換吧
上、下三角台的珠碗更換 (拆開看才發現其實還蠻精彩的)



來到這次的主角之一 前避震
畫面有點跳著拍 老闆手腳太快了...
拆解部份


這油 濃純香呀...


為了不讓美美的原漆掉色 老闆刻意包了一個塑膠套來轉


滿滿的油泥 把油道整個都塞好塞滿了...


一個阻尼元件 裡面裝了滿滿一整排的止推墊片跟閥門片




拆解完畢 然後就開始清洗了


洗完後 當然就準備安裝了


歐老師的產品 當然就要用自家油才對味
在搭配低磨擦係數SKF的油、土封



這個阻尼調整器的閥門片 真的不是普通的多而以


接下來 就準備安裝回去了


自已騷包一下 多裝個羊眼圈上去 方便看前叉行程



接著 我們把油箱拿走 看一下集氣盒裡面的情況

使用高流量的空濾 下場好像只有分成兩種 一種就是慘 另一種就是超慘




看完上面 應該不難想像 節流閥的下場會是怎麼樣了吧
滿滿的好料 吸好吸滿


近拍看起來更爽



保養的樂趣在於 你才能真正了解自已的愛車是處於什麼情況下在陪著你
驚喜嗎? 不不不 我們把節流閥拆下來清潔的同時 換來關心一下氣門吧



積好積滿的碳  拉轉不一定傷車 但不拉轉 也不一定就不傷車


這邊的工作其實很麻煩 除了要把氣門上的碳除掉 連裡面活塞上面好料也要清除 不敢說全部根除 但起碼清掉一大部份了



氣門結束後 下一個當然就是掀起你的缸頭來


造成這次回來大保的元兇 缸頭墊片 後缸漏的比較嚴重 前後就一起做更換了


拆下缸頭 裡面看的一清二楚


堅持使用那麼多年的機油 還真的沒給我漏氣呀 乾乾淨淨



都拆到這了 火星塞當然檢查一下吧 在拆上缸頭之前往裡面看進去就有看到好料沉在裡面了
沒意外的話 應該是墊片有破損 跑機油進去


賓果 這個放著不管的話 機油會延著牙往下流 然後就會影響到點火的效率了


然後拆下凸輪蓋 看一下墊片的情況 墊圈已經硬化變薄了 所以才有油滲了進去  就一起更換吧


清潔一下火星塞室 一個洞要用到一包棉棒


凸輪蓋都拆下來了 那就洗一洗吧


換上新的火星塞墊片


接著 在裝回火星塞前 上點銅800可以預防止卡死



大家會不會看的眼睛酸酸的呀 接下來還有好料哦...

考耳也拆下來清洗一下


然後上些接點復活劑




噴油嘴... 好吧 我已經麻痺了


用超音波來洗噴油嘴 好像已經是大街小巷都知道的事了?


努力的噴


噴出來的量確認有一樣


負壓感知器 也一起拆下來洗


但洗完之後 會發現 一切都是值得的



接著發現 我的油氣回收桶被拆下來?


老闆直接往門外一丟 ~ 精準命中紅心...



一般保養 大致上就像上面那樣 但 接下來的畫面 你曾經也看過嗎?

先來幾張暖暖身
我想 大部份人的愛車 打開應該也都是這個模樣吧
我也很顧車 也會洗車 但外表乾淨了 內部呢?




買部你喜歡的車很重要 但 選對車行來保養愛車 比買對車 更重要 !!!

那就開始還我漂漂拳吧


越來越白


繼續的白下去



V4專屬 內建遊泳池一座



這個氣味 真的不是普通的難聞而以 我人剛好也在現場



辛苦的代價 換來的就是
一座乾淨的遊泳池


這樣看起來有沒有舒服很多


這樣可以跟新車比較了吧?


這一幕 跟剛開始拆開時  真的差異很大吧...



接著 拖出門 吊一下點滴 把活塞上已經用藥水咬軟的碳排出來


接著 換個機油
記得 洩油螺絲的墊片也是要做更換的


我應該是忠實的粉絲吧 這牌的油用了N年了


濾芯也一起做換更



接著 更換水箱水
離上次更換 也超過一年了
老規矩 每次更換都會加上半瓶的 CLB


這次換上的水是最近很夯的牌子


這個顏色 我還蠻喜歡的...



拉拉轉 排個氣



快結束了!!! 交車前 把我那黑到發亮的鍊條洗一洗
真心不騙的髒 因為想說要來保養了 就一直放著沒洗



終於又看到原來的金屬原色了


避震底座要洗


輪框當然也要洗


每個角落都這樣慢慢刷洗


事成 沖水



接著就準備交車了
心情就是美麗




交車前 調整一下避震預載的行程


穿上裝備上車讓老闆測量


試壓看看


壓縮部份在做些微調整



交車嚕 這個年假有車騎了



最後來個心得總結

對於這台戰鬥機器  老實說  我適應了很久
與其說適應 不如說我害怕它

不親民的坐高、戰鬥民族的坐姿、非常慘烈的油粍、與會燒掉LP的車體高溫
種種因素 都在告訴你 我只適合在賽道生活 一般人別來碰觸我

但套一句大家都愛說的話 有愛能戰勝一切
我也始終相信 當你看到這台車的第一眼時 如果心情是愉快的 哪怕是台車齡幾十年的野狼 你也會騎的很開心
但如果第一眼看到車子時 心情是有點復雜  那我想就算是台廠車 你也會騎的悶悶不樂的
(有廠車騎還悶悶不樂? 放屁)

而當你要買下這台車時 就要決定你把他的定義放在哪了
是想走休閒玩樂吃吃喝喝 還是熱血戰鬥見彎就殺  又或者是放在家裡當擺設
我買下阿喵時候想法很簡單 就只是想趁著腰還彎的下去時 趕緊的再帥一波


單純認為 人生真的需要擁有過一次V4  這個感覺 會讓你記住一輩子 久久不會忘記(記得有機會去試乘)
(當然也是要看個人的能力  不要為了車子讓生活品質跟著下降了)


接著 我想也是蠻多人關心歐洲車的開銷
我不能保證他一定會比日系車便宜 但實際上也沒有朋友間口耳相傳的可怕


我個人是一個正常的上班族  周末假日~偶爾~能騎到車
下雨天不騎 天氣太冷不騎 吃吃喝喝逛大街的行程不騎 當然 通勤當然也跟我無緣
跟版上一些大大比較起來 我的開銷 自然就少了很多

還是要強調一次 要馬兒會跑 就要讓他吃草

比起義大利的浪漫 讓我更在意的反而不是會漏油的問題

而是能不能修復好
因為有遇過某台車怎麼修都會熄火的困擾後
售後的維修 也就變成我購車的首要因素之一了



另外
車子花費 除了一般粍材還有不小心的損傷外

還有另一項最可怕的支出...

對 就是改裝品

(花在車上的改裝品 永遠不嫌少呀)
好好的保養 硬是要在多花一點錢在這才能滿足內心的慾望

7075 鋁合金前後輪軸心&前後輪軸心防倒球
李董的FB不要隨便加  



搖臂鈦螺絲
(我喜歡金屬原色 不喜歡燒過的)



我想我能夠了解 飯不吃沒關系 但不改車會死的感覺吧





文章的最後  當然要解釋一下標題是什麼意思

當然就是

榮耀，歸於我主

影片來源 永遠的鬼才 阿伯製做

感謝各位的觀看 下次見...

偷用有我的照片，我要收錢

游泳池那張滿有趣的

這家車行 工好細
方便問是哪間嗎

咱家RR等過完年也要去換前叉油還有油土封跟前後輪了.......又要噴$$$了~!

重點是今年開始要驗車了.......

你這空濾的過濾效果太糟糕了!!
集氣盒裡面好多塵土
這保養手工很細
有用心的店家

感謝分享~~

很細緻的保養過程，店家很負責啊。

真專業...又把二手車變新了XD

很棒的文章

感謝分享

請教施工車行?

(看起來搞了兩天???)

謝謝

保養的好仔細，超費工的，沒想到才20000公里就耗損的那麼利害。。。