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肇事數下降 桃園市考慮擴大試辦機車行駛內側車道及免待轉

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teac5988 2018-12-21 07:22 只看這個作者
車流是分快慢速,
快車靠內,慢車靠外,
不是硬性分大小車的。
路邊臨停跟違停的車~~希望執法單位能夠加強
不然機車在最外線道也是與違規的人爭道
不求環遊世界 只願騎遍全台
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caffrey 2018-12-21 08:42 只看這個作者
希望台中也能試辦!
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ken-tsai 2018-12-21 08:55 只看這個作者
趕快全國擴大辦理
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a3755531 2018-12-21 14:17 只看這個作者
難怪人家會連任懂的人民所求
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w6523489 2018-12-21 16:18 只看這個作者
哭,台南根本大亂鬥肇事數下降 桃園市考慮擴大試辦機車行駛內側車道及免待轉2994

到底有沒有人想要出來解決啊
終於有用大腦的縣市政府交通機關了

希望這風氣可以吹到各大縣市政府的交通機關

至於中央,應該要推波助瀾很久才行...

畢竟,史前生物反應很慢的
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
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ss40512 2018-12-21 21:09 只看這個作者
估計逼車事件應該有增加,因為有很多四輪爺無法接受兩輪騎在他前面
太好了 讓2輪行駛內側車道&免待轉
事故率保證飆高
然後又再禁止2輪行駛內側車道&需待轉
台灣就是被這些官員玩爛的
40#
02933 2018-12-21 23:00 只看這個作者
難怪最近到中壢,怎麼有些路口兩段式左轉的標示不見了
轉的偷偷摸摸,一直注意有沒有警察肇事數下降 桃園市考慮擴大試辦機車行駛內側車道及免待轉8616