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滿車都是GSX-S 150

21#
LUXMAN 2018-12-13 23:19 只看這個作者

我也很好奇!

載貨不都像金勇強調雙苦尚.就是像B1一樣低轉咖陡也爬去死

S魯單槍(我知道跟效能沒差)+低轉BI完全是逆天耶!!滿車都是GSX-S 1505590

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哈哈!玩笑話而已啦~  發表於 2018-12-14 12:42
22#
gies5307 2018-12-14 09:21 只看這個作者
連我家這種鄉下地方都看到3~4台小阿魯國產該加油了

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真的  發表於 2018-12-14 12:43
23#
070212 2018-12-14 13:02 只看這個作者
yfs921 發表於 2018-12-12 17:33
現在不論任何外送飲食、宅配業者, 所用的摩托車,

早就幾乎用速克達載貨, 很難見到用商務檔車載貨. ...

現在加減還是可以見的到商務擋車載貨
只是不像10~20年前那麼常見了~
滿車都是GSX-S 1507280 滿車都是GSX-S 1508111


本文最後由 070212 於 2018-12-14 13:07 編輯

24#
yfs921 2018-12-14 13:31 只看這個作者
tony810202 發表於 2018-12-13 15:54
小阿魯也能當商務擋車呀

騎百萬(BMW公升級)重機外送滷味! 外送苦工當兜風


個人偏好摩托車外觀
1.輪徑17吋(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。
25#
pmys 2018-12-14 16:20 只看這個作者
pearpark 發表於 2018-12-13 06:15
這顆奧打裡面的緩衝橡皮小的可憐,我非常懷疑它能用到三、四十萬公里,就算是在極為精細的離合器操作下, ...

是哦~~~和我看到的不太一樣,我朋友的瓦斯行的車,他們的車有6~8台,
最少都有30~40萬公里以上

他們有做紀錄,奧打沒壞過,離合器片,大多只有新手來壞的快

他們一個月,一台最少騎3千公里

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其實雄獅的奧打不是不會壞,而是壞了還能騎,但是離合器穀跟大齒盤會有個間隙讓他們兩個可以相對轉動,所以換檔後放離合器的瞬間會有個衝擊感。另外是怠速時會有個雜音。 要改善也不難,找優力膠塞回去就好,只是優  詳情 回覆 發表於 2018-12-16 07:34
那真是不簡單,三四十萬公里比我想像中的還要更厲害,不過我想,每個人對於"可用、堪用"的體驗程度大概不同吧。  詳情 回覆 發表於 2018-12-14 17:55
26#
pearpark 2018-12-14 17:55 只看這個作者
pmys 發表於 2018-12-14 16:20
是哦~~~和我看到的不太一樣,我朋友的瓦斯行的車,他們的車有6~8台,
最少都有30~40萬公里以上

那真是不簡單,三四十萬公里比我想像中的還要更厲害,不過我想,每個人對於"可用、堪用"的體驗程度大概不同吧。
麥來
27#
02933 2018-12-15 00:54 只看這個作者
平常沒特別注意,也可能地點關係

覺得能見度並不高

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  發表於 2018-12-15 17:48
好車阿~  才會如此多人買

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  發表於 2018-12-15 17:49
中規中矩,一路上坡下坡,速度可以達到
29#
淡風 2018-12-15 11:48 只看這個作者
檔車風帶領者阿

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  發表於 2018-12-15 17:49
很高興有更多車友加入迷你魯的行列!
在路上看到時,請打個招呼吧~

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  發表於 2018-12-16 07:12
映在眼鏡上的 你的指尖
奪走了我的視野
映在眼鏡上的 和你之間的距離
就是我的領土 沒錯