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燃油機車末日?機車公會立院陳情採訪

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等級:超級版主

文章日期:2018-11-5 15:17


去年底行政院拍板空污防制行動方案,宣布 2035 年將禁售燃油機車,而從現在到 2035 年之間將排定限制燃油車輛產量與限制領牌時程計畫,此消息一出讓業界與民眾都相當錯愕。為了全台灣的 1300 萬輛機車車主及相關產業之權益,中華民國機車商業同業公會今日在立法院陳情並招開記者會說明,希望透過立委的力量能讓政府相關單位正視此嚴重的問題。
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在行政院拍板空污法之前,並未徵求民間或與相關產業意見及溝通,這不僅讓人思考目前佔總污染排放量僅 4% 的燃油機車竟然會被政府列為優先改善對象,同時更要求自 2020 年起僅能限量製造內銷與進口受到國內管制量限制的燃油機車數量,並配合牌照管制逐年降低製造及進口數量。也就是將面臨「牌照」奇貨可居的荒唐景象,這點似乎與對岸的做法類似,也就是你可以進口燃油車輛並課稅,但是卻無牌照可領,屆時沒有領牌而上路的車輛經查將面臨扣車的風險。
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反觀電動機車在領牌數量不受限制的政策下,勢必會壓迫到原有燃油機車的領牌數,如果一旦實施,那不用七年的光景,機車燃油製造廠在受到限量及電動機車擠壓下,勢必得轉型抑或是面臨關廠的危機。
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為此,中華民國機車商業同業公會陳理事長,召集全國各地的公會幹部一起到立法院向立法委員吳志揚、陳學聖與呂玉玲等陳情,希望透過其話語權向交通部、環保署等相關單位協商,能否將此限牌規定修改或作廢,以保障 1300 萬機車車主的權益還有數百萬相關產業從業人員的生計。
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從2020年開始分三期逐年降低國內燃油機車領牌數,到 2034 年止將完全停止牌照發放。雖說 2035 年的禁止燃油車發售已經是世界趨勢,但現今在相關配套措施及法條方面仍舊沒有明確的規範,而斷然要在 2020 開始縮限燃油機車領牌數量,在手法上太過粗暴,包含草案、加嚴排放標準等,都沒有透明公開的會議或是協商,不但激起民眾與相關業界的憤怒與反彈,甚至在本站以政府會議資料提出質疑後,交通部還發函公開抨擊其為不實言論(這樣本站算是散播假新聞囉?XD)。
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這次的陳情只是開始,公會與相關團體在 13 號將會發動更大規模地陳抗活動!各位機車人們,自己的權益需要自己爭取。
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我是大叔,咱們13號路上見!

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  2018-11-7 22:20 | 回覆
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為何只針對機車??? 何不把卡車 & 汽車之類的,也改為電動車好了;Oh! 對了,讓特斯拉來解決這問題好了。  2018-11-7 16:24 | 回覆
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  2018-11-6 08:53 | 回覆

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參與人數 10 紅利點數 +50 收起 理由
houwenen + 5
chiashien + 5 讚!感謝中華民國機車商業同業公會為使用者.
kyo2002tw + 5 為何只針對機車??? 何不把卡車 & 汽車之類.
luke58 + 5 感謝分享
peichen + 5

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等級:大學部

文章日期:2018-11-5 15:56


民進黨現在是逆風,如果政策是柯文哲 下的 我保證網路上絕對一面倒

柯文哲之前說要消滅機車、紙鈔  有興趣自己goole

哈哈
本文最後由 zaxs12333 於 2018-11-7 22:12 編輯

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扯柯P幹嘛,又不是他推的,有這樣帶風向的??  2018-11-11 08:41 | 回覆
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  2018-11-9 23:11 | 回覆
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回覆 holyduck 2018-11-9 19:11 | 回覆
面對眾多反彈力道 我相信柯也會有所轉彎 不會那麼專制  詳情 回覆 2018-11-8 00:03 | 回覆
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阿伯不敢再施鹽囉  2018-11-7 16:32 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-11-5 15:56


對岸花了很多年去做配套措施
台灣想學,但是做不到配套說禁就禁
搞笑..

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大陸開始解除禁摩了  2018-11-11 13:40 | 回覆
其實大陸的配套也沒有很理想喔,基本上是說禁就禁了!  詳情 回覆 2018-11-7 16:33 | 回覆
所以現在的執政者掛羊頭賣狗肉.舉著民主的旗幟行極權主義之實.都不給百姓商量的.擺著(人民之主)的嘴臉.  詳情 回覆 2018-11-6 21:32 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-11-5 15:58


有集結位置與時間嗎?
很想去抗議

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  2018-11-6 00:57 | 回覆
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文章日期:2018-11-5 16:05


聽說y牌下禮拜要去抗議 你們要去嗎~~
政府真是亂亂搞亂亂配
不管誰執政都一樣 只會撈錢不會做事
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等級:大學部

文章日期:2018-11-5 16:46


記得曾經看過一篇報導,
好像是美國德州政府??
他們聘請專家研究,
如果德州的汽車(機車?)全部改成電動的可行性?
專家評估的結果.......德州必須增建一倍的發電廠!!
所以..........哈哈哈
在台灣,如果大家都下班順道去換電池或是下班後回家自行充電???
那就準備跳電吧!
火力發電廠準備超載吧!!

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  2018-11-9 23:12 | 回覆
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  2018-11-8 19:29 | 回覆
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這個事實之重,總是有些愚民不相信呢。  2018-11-6 17:10 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-11-5 16:47


沒合理的配套措施就要一味禁止
根本是爛政策
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等級:大學部

文章日期:2018-11-5 16:58


有什麼用咧…選前山盟海誓…選後昨晚歹勢…

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哈哈~~ 實話~ 經驗發表~  2018-11-6 17:11 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-11-5 17:02


垃圾執政黨永遠只看的到眼前的利益

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  2018-11-9 23:12 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-11-5 17:21


能源政策搞不定,更別提台灣有多少機車大廠
這個政策感覺一定會胎死腹中

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  2018-11-6 17:11 | 回覆
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