新手該選sv650還是s750?

假日出遊推SV650，好騎，出遊就是要輕鬆愉快，一路戰鬥姿勢騎下來會比較累。

重車當然要選四缸聲浪的啊= =+

4缸保養貴油耗高，還是v雙最有樂趣兼顧荷包，通勤跑山兩相宜! 夏天也不會那麼燙! 騎起來沒壓力沒負擔轉向靈活重量輕，我推薦sv650!

我個人是鈴木鐵粉，原本擁有三台鈴木的車，
11年GSX-R1000，
15年SFV-650，
16年GSX-S1000F，
短刀8月底的時候剛賣掉，
我的建議會是如果你有四缸聲浪情節，
我會建議選S750，
看看MT-07為何這麼多人拋售？
有部份原因就是買了07之後覺得雙缸聲浪普通，
於是又看向09甚至10或甚至其他四缸跑車，
當然SV650絕對是好騎又好養油耗又好，
如果你沒有四缸聲浪情結當然買她會很好，
但萬一你有那情結…，
就要好好考慮清楚了，
回過頭來如果SV650跟S750給我選的話，
我投S750一票！XD
因為我不但有四缸聲浪情結，
我還有倒叉情結、配備情結、馬力情結，
S750原廠倒叉、較佳的配備、較高的馬力，
對我來說是完勝SV650的～XD

考慮到樓主以前沒騎過檔車 + 最近剛考到重機駕照
主要訴求只是想要假日出遊以及極少數的通勤，不想隨意賣換車

條件跟我剛開始一樣
我會建議選SV650A


兩台車重當然S750會比較SV重一點，213kg vs 197kg
座高上也有點不同，820mm vs 785mm
對於停車牽車時的穩定來說，SV是比較輕鬆的

不過這些差別其實不算大，主要在重心配置
4缸控制騎乘上容錯率低，相對V2的慣性重心比較置中，操控起來容錯率較高


SV650優點是真的相當好操控，就像騎一台比較大的檔車
以重車來說雖然比600仿賽重，不過移動起來相當輕巧
新手騎乘上毫無壓力，這才是最重要的

S750承襲阿魯750引擎調整，在動力輸出上當然會比SV來的猛勁
優點在於車輛配備上，前倒叉、輻射式卡鉗，個人覺得多了TC是相當棒的當然，也反映在價格上，定位不同
最重要的一點也是差異最大的一點應該還是4缸那綿密的聲浪



以騎乘方式來說，如果是比較偏熱血的，我還是建議選擇S750

SV來說，前後避震偏軟支撐性較為不足，為了舒適通勤取向的定位設定
前後剎車稍嫌不足，前雙活塞制動+290mm真的會建議提早收油


如果是比較偏RV輕鬆舒適的，當然還是選擇SV650
S750在避震設定上還是比較偏硬朗清晰，以動力輸出上也比較來的強勁
尤其車重跟4缸配置，新手在操控上還是需要多留意點荷重慣性
雖然有TC，不過並不是萬能，人為操控上的失誤或是超速還是無法協助



SV其實跟S750比較起來，SV的可玩性反而比較高
不管是在前後避震的改裝升級，外觀上的個性化，改裝風格上相當多變
可以依照自己想要的使用風格來做選擇性改裝跟調整
而沒了TC對一些比較本格化的車主來說更是喜愛，可以完全享受操控車輛的本質

有看過SV後面背3箱的，也有看過改得相當有街跑風格的，隨自己喜愛隨時調整



S750的話當然本身外觀上就比較具有跑格，相當霸氣
不過也因此比較無法做較為區別的個性化
改裝上其實本身條件就相當優異，所以在台灣升級討論上也來的比較少一點




考慮以後脫手價格的話，這個真的就是視情況了
現行SV二手價都不會太好，就算是低里程的車也一樣

原因出在山葉07跟台鈴SV的低價競爭下，當年SV新車價一度來到348000
後來一路跟07對抗，庫存07後來也掉到29
使得台鈴跟進，SV650 17年庫存新車最低也只要29
想脫手升級的車友當然會卡住，價格可能跟全新R3差不多
當然這是只騎乘1年的價格



S750二手也沒多容易脫，主要這級距卡在中間
很多新手在騎乘過07、SV這類新手入門後想升級
大多不是換600仿賽，不然就是直上公升

大多升級因為對動力輸出還有憧憬，台灣稅金制度600以上就都算1000級距的費用
就算換街車或是旅跑，也會選擇比較大排氣量
很少卡在中間750街車這級距


當然還是有少數黃牌老手想跳紅牌新手可能會考慮中間級距
不過一般來說這些通常都會換600仿賽居多.....

建議s750，因為馬力可以不用全開，但是要用馬力的時候不會嫌棄少!

scorpio727 發表於 2018-10-25 16:42
我個人是鈴木鐵粉，原本擁有三台鈴木的車，
11年GSX-R1000，
15年SFV-650，

是根本沒聲音XD

scorpio727 發表於 2018-10-25 16:42
我個人是鈴木鐵粉，原本擁有三台鈴木的車，
11年GSX-R1000，
15年SFV-650，

我本來也是有在考慮這台! 不過我看到車高就退卻了

175坐上去要雙腳墊腳...而且操控跟動力跟sv650是截然不同的

sv650低轉有力 s750要高轉爆發力跟聲浪才會出來!

我有年紀了想騎輕鬆愉快的 所以還是sv650適合我

其實都是好車 比較適合自己的才能騎得長久!
而且這台我也不打算賣了，留給我兒子以後當重機入門車^^

個人第一台的檔車就是考到駕照後購買的SV650
其實一開始預計購買的車是S1000
但是某次機會試騎後發現不太能駕馭
所以就把目標放在S750
但是最終選擇時SV650跟S750猶豫了好久
結果就選擇了SV650
我跟樓主相反我是通勤>出遊
因為我不想車子只有某些時段才會使用其他時間變成裝飾藝術
(雖然後來雷霆王變成裝置藝術了)

現在覺得我選對了 SV真的變成生活的一部分了 連去個超商都會騎著他
另外就是停車問題 現在我停在家裡地下室的車庫 停完後還能放3台機車
如果我當初選S750或S1000 會變成要用其他機車時需要移動其他車輛
對我跟我爸雖然還好 但是對於家中有女性的就會常常聽到抱怨聲

如果不排斥二手 如果我的需求是跟樓主一樣 出遊>通勤 我會選擇二手車
畢竟身邊有熱潮一過就很常把他當成擺飾的朋友
且又加上現在一到假日就不少取締 導致蠻多朋友 碰的次數又減少

都不用吵了
V缸四缸 都有優點
混再一起找V4就對了
Honda VFR 首選 另外現在有台義大利的V4好便宜~(我已入手)
有錢要買小度 或是RC213也可以