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強者風範!! YAMAHA 2019 R3 媒體試乘會!!
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強者風範!! YAMAHA 2019 R3 媒體試乘會!!
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91
#
堸烈kk
2018-10-20 23:56
只看這個作者
滿佩服R3這幾次小改款的配色都滿好看的
而且也優化了不少細節
讓整台車性能又往上一層
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92
#
lpr617
2018-10-21 11:31
只看這個作者
看起來還不錯 就看價格了
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
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93
#
s777492
2018-10-21 17:28
只看這個作者
感謝分享................
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94
#
kj1223334444
2018-10-21 18:27
只看這個作者
頂到肺....
新R3車頭不太喜歡,變比較沒特色,但倒差倒是很不錯的升級
沒有路權,沒有安全,支持機車道路平權。
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95
#
我沒名字可以選
2018-10-21 19:45
只看這個作者
我要舉手問問題~
為何舊版42mm正叉明明外徑比新款37mm倒叉還粗
但是倒叉剛性卻更好?????
還是因為新款的37mm是指倒叉的內管而非鎖在三角台的外管直徑?
給個讚
kazeelf
前叉的管徑都是指內管的直徑 正叉剛性較低是因為三角台鎖的是內管 受力點都是在較細又相對較長的內管 鎖在輪上的外管又比內管更粗更重 這樣的結構來說內管剛好夾在外管跟車架之間 所以造成內管容易因受力而扭曲變形
詳情
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發表於 2018-10-22 12:15
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96
#
鍋貼王
2018-10-21 22:05
只看這個作者
感謝版主分享,推一下...
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97
#
finshine
2018-10-22 00:06
只看這個作者
thanks for your sharing~
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98
#
混血a台客
2018-10-22 06:28
只看這個作者
感謝分享!
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99
#
erichung
2018-10-22 07:12
只看這個作者
感謝分享~
新R3的再進化
整體來說還蠻棒的!
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100
#
guin520
2018-10-22 08:55
只看這個作者
正面看怎麼有種舊款的CBR600RR的Fu?
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