日本YAMAHA於2018/09/13發佈了旗下最大排量的三輪車款「NIKEN」正式發售的消息。
引擎的部分，採用845c.c.的水冷DOHC直列3缸4汽門燃油噴射引擎。利用三缸引擎的獨特特性，使其獲得了出色的馬力輸出和扭力特性，缸徑為 78.0 × 59.0 mm，壓縮比為11.5：1。為了獲得更好的駕駛性能，更設定了一個曲軸轉動慣性，使 NIKEN的性能比起目前的 MT-09 與 XSR 900 的動力輸出高出18％，有助於提升起步的平穩性。此外更採用與YZF-R1相同強度的材料製作傳動，強化其運動性能。
NIKEN首次採用新世代的LMW技術「LMW Ackerman / Geometry」作為標配，透過計算偏移量，胎面，輪胎特性等優化平衡，實現自然轉向與精準度等特性，並有著出色的操控性。
為了實現與運動車款相媲美的操控性與高速行駛性能，與輪胎製造商共同開發，設計一款NIKEN專用，兼具剛性的V系列輪胎，尺寸為120/70R15，為前輪專用。該輪胎具有出色的抓地力，耐磨性，濕地性能。
(順帶一提，V是指輪胎上的速度指數，表示輪胎的最高速度可以進行相應的負載，其荷重指數由輪胎製造商指定的服務條件下所依據，而V則代表可以承受的速度>240 km/h。)
關鍵是“新型態的敏捷性與操控性”。基於這個關鍵理念，YAMAHA開發出一種設計，利用獨特的15吋前輪，搭配"倒立式前叉"，讓騎乘者感受到前所未有的駕馭感。
配色的部分，車身配色基礎於金屬深灰色，藉此表現出精美的外觀質感。藍色則代表YAMAHA的賽車精神，搭配在前倒叉外管與前輪框上，藉此以強調其運動風格與質感。
實車與詳細介紹則可以看看另外兩篇文
[採訪] [2017東京車展] YAMAHA NIKEN (二劍) 大排氣量LMW發表
文章連結：https://forum.jorsindo.com/thread-2520077-1-1.html
[採訪] [2017米蘭車展] Rossi也說讚!! 凌厲過彎二刀流 YAMAHA NIKEN 900
文章連結：https://forum.jorsindo.com/thread-2520638-1-1.html
NIKEN在日本地區的售價為1,782,000元，並在2018/09/13開始接受預購。
換算為台幣約為490,184元左右。
只要有50萬就可以享受在道路上騎乘NIKEN的樂趣囉!!
不過當然只限定在日本就是了...
你也想騎NIKEN看看嗎? 我先告訴你，我想!!
不知道台灣YAMAHA有沒有機會引進呢?
 有任何想法都歡迎在下面留言討論喔~
最後附上日本官方諸元表
 以上文章感謝大家耐心收看
 掰~
本文最後由 rex594268 於 2018-9-14 01:16 編輯
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