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[2017米蘭車展] Rossi也說讚!! 凌厲過彎二刀流 YAMAHA NIKEN 900

来源: 採訪 阿冰 2017-11-7 11:33 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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YAMAHA在日本東京車展時,率先發表搭載最新LMW科技的三輪車款NIKEN。
全世界的車友對於這台車有著高度的關注的同時,
YAMAHA按照慣例在米蘭展開展前一天舉辦了展前記者會。

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外觀十分狂野的NIKEN,外觀上四支倒立式前叉讓在場的媒體感到新奇。

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現場公佈NIKEN相關數據。


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車輛上儀表旁附加12V車用充電座。


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採用與MT-09相同的850cc三缸引擎。


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主打高操控性的車款,車架的設計十分重要。
車架採用鋁合金材質,結構上也經過強度測試演算。
後避震為可調整式避震,搭配多連桿機構來提升車輛穩定性。


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四支倒立式前叉搭配LMW三輪機構,成為NIKEN的招牌辨識之一。


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YAMAHA提到或許有人看到那樣大的車身,覺得操控性會大打折扣。
原廠也在現場預告,這台車在2018年將投入量產計畫中。
到時候大家親自來騎看看,就可以知道這台車的犀利。


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車輛上的電子輔助設備有:ABS、TCS、QSS與動力調整模式。


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YAMAHA主打的操控樂趣與安全性,NIKEN的誕生肩負著帶給車主RevsYourHeart的重大任務。
相信在不久的將來,這台車就可以開始在台灣的道路上跟大家見面。


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現場更邀請到當家車手ROSSI來為這台車站台。


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ROSSI平常也是騎乘YAMAHA的車款做代步,並說著這自己跟YAMAHA的淵源太深了。
從職業車手到日常生活都充滿了YAMAHA,YAMAHA就像自己的家人一樣。


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現場訪問到ROSSI對於NIKEN的騎乘感受,ROSSI表示第一眼看到這台車覺得十分的驚奇。
原來LMW三輪科技可以這樣設計,NIKEN有著狂野的外觀。
不過在騎乘操作上,讓你有種膽大心細的感受。
我想我應該會成為車主之一XDD


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YAMAHA日本總社柳社長也到場與ROSSI一同為NIKEN站台。


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全新概念的NIKEN是否符合台灣車友的喜好,這部分就讓車友自己決定了。


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不過YAMAHA不要一直亂點科技樹啊XDD

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更多實車拍攝,就等米蘭車展開展再跟大家慢慢介紹。


本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-19 15:44 編輯

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  發表於 2017-11-8 12:12
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有猴王就給好多讚,感覺猴王有準備有新車入庫了  發表於 2017-11-8 12:00
讚: 5
  發表於 2017-11-8 00:24
讚: 5
倒數第五張相片,老猴是直盯著車看到出神了嗎? XDD  發表於 2017-11-7 12:33
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2#
ozzc 2017-11-7 12:36 發文來自手機 只看這個作者
看了直播,廠方代表說公眾對此車有很多提問,他們提到這騎這車要機車駕照,那這車前雙輪間的距離,按照很多地方的法律應該會歸類為機車而不是三輪車了。此車是廠方這次的壓軸介紹,請來了羅斯站台,還再三呼籲大家去試騎才知道有多特別
按照現行歐洲法規 兩輪之間中心點距離460mm之內可以視為導向輪,例如之前 的 piaggio MP3 可以拿一般機車駕照, 反之超過460mm 可以宣告為3/4輪車 (駕照需求不同) 此時車輛必須要有 腳剎車 例如 piaggio MP3 LT, 有些歐盟國家有汽車駕照可以直接騎3/4輪車, 有些則是可是可以騎125CC機車, 所以此車前輪輪距就要看他如何操作市場
4#
ncr 2017-11-7 13:26 只看這個作者
[2017米蘭車展] Rossi也說讚!! 凌厲過彎二刀流 YAMAHA NIKEN 9002550

亂點科技樹是這個嗎?

老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ,他們只師騎平的路而以』
5#
k26512 2017-11-7 14:17 只看這個作者
總感覺 這車 會 站起來 打人 .......

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  發表於 2017-11-7 23:19
科技樹越來越歪...

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但是讓對手害怕的是每個技能都直接點滿~  詳情 回覆 發表於 2017-11-7 18:43
7#
安可 2017-11-7 14:27 只看這個作者
越看越兇悍的感覺....
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
老猴站台的

一定很多人買單
謝謝分享

thanks a lot
呆伯特 發表於 2017-11-7 14:18
科技樹越來越歪...

但是讓對手害怕的是每個技能都直接點滿~

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犯規~哪有這麼多點數可以點XD  發表於 2017-11-8 09:00