安裝完強化接地後，差點火燒車!

案情並不單純,
卡位看看下文~

說老舊線路有事有機率，
我來猜猜"保險絲"：

高壓線圈>火星塞 是不會經過保險絲的
所以我猜是鋼頭那線
那就是說高壓打電組跟發電組可能有問題

應該是舊線問題，地線不太可能會這樣~
不過還好出大事~

可能本身線路就有問題了
有些線的外皮也會脆化
可能在施工做成中
有破損的可能才導致的
不然一般接地是不太會燒起來
老車最保險的做好是整組線組更換或是重作
而不是強化接地
一般強化接地是在
增加設備或是原廠電系效率不好
才會做的工程

我自己DIY三台機車、一台汽車的負極接地也沒發生過這狀況
應該是拉線問題居多
我機車的話是車架、啟動馬達、整流器、汽缸頭這四個點

感謝各位前輩指點，小弟進一步檢查後，大概發現短路的原因，如有不周或錯誤的地方，請前輩幫忙指正~~

1.燒融點: 電瓶正電--->啟動繼電器---->到保險絲這段線與車台『線扣』摩擦破皮引起短路(圖一)，

2.保險絲為何沒馬上動作:  這處位在電瓶與保險絲之間，短路點未經保險絲(不受保險絲保護)(圖一)，所以保險絲沒有馬上動作，溫度高到『保險絲頭端』線皮都燒熔了(圖二)，保險絲還是未斷路起保護作用(最終，保險絲有無斷路不可考，當時路邊拆車時，遺棄在現場。)，沒有繼續燒下去的原因，應該是『持續短路』讓電瓶瞬間沒電了。

3.有拜有保佑: 短路點未經保險絲及電門，所以不開電門，不發車，機車靜止停車狀態也會造成火燒車，這次事件，只是燒線路沒有釀成更大災害，真的很幸運，感謝老天爺...!!

4.電瓶室有水漬: 電瓶正極線與車台短路，電瓶溫度過高『出水』，電瓶八成已經掛了，檢測完再報告

5.其他電系是否有受損:，全車配線組、電瓶正極線，確定燒毀需換新品
啟動繼電器和整流器及其他電系是否受波及，尚未進一步檢測...

(圖一)車台線扣處就是短路點


(圖二)啟動繼電器拉到保險絲這段


(圖三)保險絲線皮都燒熔，連外層紅色耐高溫保護套也是變＂灰白色灰燼"狀態



題外話:
F1 換配線組那些殼要拆，那些殼並不需要拆，
請前輩幫忙指點，以免連不需拆的部位，也全拆了!

感覺上是跳過保險絲直接燒線路，我自己在家修110V的電路，接錯線短路也是這樣的，電線上的塑膠全燒了還有火花跟爆竹聲，另外還有好大的煙霧，還好趕快把總開關切掉。嚇死寶寶我了。

為什麼總開關沒有跳掉呢，我想是老舊房子有關，跳一半，但還是短路，提供給你看看。

報告樓主 小弟的R1 125也曾經燒過這個地方
大概是10幾年前了  
剛買車半年就半夜顧路  保險司燒損
後來車行更換完  過沒多久就發生電線燒損 導致回充不足

保險司保護套附近有明顯的燒焦痕跡
後來有更換新的線組  
新的線組不包含斜板內的電線  只有後部到前面下巴那附近的線而已
新線組來 直接加大保險司到15A  沒記錯的話  而且用絕緣膠帶多纏幾次
從此不再燒掉


大概10年前  做強化接地  使用8AWG純銅線配鍍金端子
一共拉了3條   頭燈  啟動馬達  電瓶負極   原廠線路不能更動
全部搭接到 啟動馬達與CASE上的鎖點  
去年又換了一次新的線組 連同前面的馬錶線組...
應該可以再戰15年

感謝分享恐怖經驗......

找到問題點就好...感謝分享