bws x不好发动

   各位，我又来发帖了，总是被不好着车困扰。事情是这样的，我的车子全车原厂，目前总里程23000左右，每天下班车子停到地下车库，然而，第二天早上就不好着车，总是要打两三次才能着车。如果停个两三天，三四天，就容易发动，基本是一枪着车。着实想不出是哪的问题，还请各位大佬给出出主意。

要接電腦  看冷車啟動 噴油數據!!!!!!!

天威 發表於 2018-8-30 12:07
要接電腦  看冷車啟動 噴油數據!!!!!!!

那完了，我们这禁摩的地方，没有修摩托的，更别说电脑了

苦逼禁摩 發表於 2018-8-30 14:49
那完了，我们这禁摩的地方，没有修摩托的，更别说电脑了

哪可以看 發動時 待速 會不會提高 再降低!!!!!

天威 發表於 2018-8-30 19:49
哪可以看 發動時 待速 會不會提高 再降低!!!!!

不会，发动以后一切正常，很平稳。今天早上我又试，按住开关要大概6-7秒才能着车

總能找到修車的店家、師傅及可以購買得到所需要的零組件吧?
難道您打算單純只用上論壇問答的方式，來解決摩托車所遇到的所有問題嗎?
如果您本身沒有具備一定程度的修車能力，所在處所也找不到會修車的人，這樣還買外國進口車，最後的結局，很可能就是車子一壞，就變成裝飾品了，只能擺著觀賞了。

噴射車好像有時候都要電門打開之後，等個幾秒才能發動，有時又不用等，這應該沒問題，等你完全發不動的時候在來說吧

霹靂霹靂 發表於 2018-8-31 16:25
噴射車好像有時候都要電門打開之後，等個幾秒才能發動，有時又不用等，這應該沒問題，等你完全發不動的時候 ...

電噴摩托車如果需要等幾秒才能發動，就是要等幾秒才能發動，開電門後，不需要等幾秒，馬上就能發動，就是開電門後馬上就能發動，何謂「噴射車好像有時候都要電門打開之後，等個幾秒才能發動，有時又不用等」?

鬼扯一通。

電噴摩托車的設計，其噴油嘴的油管內，不論引擎熄火與否，都經常保持有一定油壓(只是不同廠牌，其油壓或者有高、低之差異)，所為為何?
不是為了下一次的發動容易，燃油幫浦不需要浪費時間加壓，節省發動所需要等待的時間嗎?
所以通常不論是電噴或化油的摩托車，正常狀態下引擎應該都是可以一觸(或打一次馬達)即發動的。

chhunpin 發表於 2018-8-31 10:53
總能找到修車的店家、師傅及可以購買得到所需要的零組件吧?
難道您打算單純只用上論壇問答的方式，來解決摩 ...

大陆摩托环境比你想象中困难的多，一个二线城市，只有一两家卖车的，注意，是以卖车为主。像我这种费力又不挣钱的活他们大多也是敷衍。山叶车在大陆属小众，这仅有的两家车行也不会有专业的测试仪器。不瞒你说，这车子我一直都是自己动手，不明白的就问车友，问这里的大神们。我对摩托是真爱，摩托有些问题能影响我好几天的心情

chhunpin 發表於 2018-8-31 20:54
電噴摩托車如果需要等幾秒才能發動，就是要等幾秒才能發動，開電門後，不需要等幾秒，馬上就能發動，就是 ...

事情是这样的。我昨天骑车了，下班后放车库。今早上我刻意的发动了一下，不好着，要连续打6 7秒才着车，着车后平稳。然后我熄火上班去，摩托一白天没动，晚上我回来了又发动了一次，一下着车。
还有就是，每次不好着都是头一天我骑车了，第二天不好着。放着不动好几天反而好着