小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
原作者: jeremyhpj

[心得] YUASA電池突然故障

[複製連結]

等級:大學部

文章日期:2018-6-16 22:49


jeremyhpj 發表於 2018-6-16 20:05
昨天(06/15)把電池用充電器4A充約10小時,電池充電到14.3v,指示器顏色還是白色
今晚會再充10小時,
明天 ...

電池用充電器4A充約10小時
電池充電到14.3v,指示器顏色還是白色
應該就是電瓶是有問題的
這樣應該就不用再試了吧 跟賣家說一下 寄回去給賣家
賣家退給盤商或製造廠換一顆新的是很簡單的
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2018-6-17 00:09


檢視孔變透明的時候
我曾經暫時用電瓶充電器將它充至12.5V左右
然後那幾天都開一些里程
(每天約20KM左右,不是刻意開,而是將它做通勤,之前是騎車,為救電瓶而改開車)

就這樣過了一週左右再開引擎蓋查看電瓶
它已經回藍色正常狀態
之後就保持每週至少開一次中距離的使用習慣
現在過了一年多
還是頭好壯壯

不保證每個電瓶都可以這樣救回來
但至少我自己做了這樣的事
它回來了

加減參考 ~

小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2018-6-17 14:30


昨晚(06/16)把電池用充電器4A充約7+小時,
今早起床發現指示器顏色居然變成籃色,電壓停留在13.4v,
所以這以為故障的電池,用充電器4A充電20小時(3+10+7)後,
指示器顏色才變成籃色
剛剛用"簡易電池負載測試器"來測(測之前電壓約12.97v),
顯示電池是GOOD正常的。
稍後會付上測試影片。

用充電器4A充約10小時,電池充電到14.3v,指示器顏色還是白色

用充電器4A充約10小時,電池充電到14.3v,指示器顏色還是白色

電池靜置36小時 電壓12.9v,指示器顏色還是白色

電池靜置36小時 電壓12.9v,指示器顏色還是白色

把電池用充電器4A充約7+小時,指示器變成籃色,電壓停留在13.49v

把電池用充電器4A充約7+小時,指示器變成籃色,電壓停留在13.49v

用"簡易電池負載測試器"測試前電壓約12.97v

用"簡易電池負載測試器"測試前電壓約12.97v
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2018-6-17 14:58


用"簡易電池負載測試器"測電池,
按壓下方的搖頭開關10秒,看其最低電壓是否在GOOD區間,
這是比較ROUGH的方法,太常測也會傷電池。
所附影片是測第3次,測試約1小時後量電壓為12.88V。
https://youtu.be/EfrKB9MDDv4
本文最後由 jeremyhpj 於 2018-6-19 09:39 編輯

簡易電池負載測試器

簡易電池負載測試器

VID_20180617_133327.mp4

40.62 MB, 下載次數: 57

按壓搖頭開關10秒,電壓在GOOD區間約11.7V

小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2018-7-9 23:40


電池上的指示器只是比重顯示,但有時無法大電流放電是極板問題或是分電池內阻上升,所以指示器並不能完全顯示電池的狀態
另外充電後開路電壓量測最好是移除充電設備後靜置一至兩個小時後再測量,假若靜置後開路電壓會下降至12V以下,表示電池內已有分電池異常
還有,假如車輛安裝允許,可以考慮以低保養電池取代完全免保養電池,低保養電池結構類似加水電池,但在上蓋部分設計成電解液蒸散速度較慢,且蓋子處也可以打開來加水,壽命表現上會比較好
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2018-7-11 11:09


本來也是YUASA愛用者,
但近二次更換情況,
耐用桯度只有一年多(上班使用,來回30多公里),
今年3月更換為GS,
希望不會讓人失望。
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2018-7-11 11:40


說到底,還是這四個問題點:
1.車輛充電系統的問題。
2.蓄電池本身的問題。
3.充電器選用的問題。
4.使用者個人學識程度的問題。

其實對於真正能理解這四個問題的人來講,通常只要 GS 或 YUASA便宜的電池,就能獲致很不錯的使用壽限,不見得需要花大錢,來買那些高價格進口品牌的電池,才能長壽且電力又強勁,至於電噴或化油車種,根本就不是問題。

基本用車條件都不變,同樣的一輛車,對於懂得如何運用蓄電池的人,即使是 GS 或 YUASA的便宜電池,也會如魚得水般的好用,對於無法理解玄機的人,就是改換再怎高價位的蓄電池,往往也是無濟於事,事倍而功半。
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2018-7-11 12:05


充完有搖一搖嗎?之前我充完也是白色的,但是搖一搖後就會變色
不過畢竟還是死,撐不過第三天。
這種免保養的電池似乎壽命都沒很久,但六個月是真的太短了
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:見習生

文章日期:2018-7-18 16:06


你仔細看電瓶壽命檢視窗中間有一橫,可以拿一字起子轉開
轉開後拿起來,會發現遠離電解液會變白色,放下去接觸到液面
是藍色,看來電解液不足時會作動,一般只是參考用,畢竟是顯示那
一格電解槽的狀況,我是曾看人拆過指示器,看來電瓶救星就只有
充電器

1.電瓶無法充電不更換,會造成發電機損壞,發電機與電瓶價格相比
   建議還是定期量測電瓶電壓,適時更換
2.電瓶正負極有發現結晶,漏電解液,可以用好事多鐵鎚牌小蘇打清潔
   清潔後建議更換新品,電瓶原本就是耗品,跟輪胎一樣,安全最重要
3.車輛未發動,用三用電表撥到直流DC 20V檔位量測電瓶正負極,要有
   12.4V (75%)-12.7V(100%),代表電瓶電量正常
4.車輛發動時,用三用電表撥到直流DC 20V檔位量測電瓶正負極
   要有13.5v-15v代表發電機充電正常
5.發電機雖然是幫電瓶充電,但充電量與引擎轉速與充電時間溫度有關
   無法取代專業電瓶充電器,建議還是購買專業電瓶充電器如麻新,定期充飽電瓶
   若找不到戶外交流電源插座,也可以拆下電瓶到室內充飽電再裝回車上
6.免斷電更換電瓶,切記坊間連鎖汽車維修廠,如車麗屋,仍有技師會車輛不熄火
   狀態下更換新電瓶,沒弄好容易損壞汽車電腦與發電機,建議還是熄火狀態下,透過
   電霸或其它電瓶接上正負極更換電瓶
7.電瓶種類要安裝正確,如汽車無充電制御功能,卻安裝EFB電瓶
http://benbo201606.pixnet.net/bl ... B%E7%93%B6%EF%BC%9F

結論:以上為自身遇到相關經驗,供車友參考,當汽車發動有問題時,車上放個
        小三用電表在手套箱,可先自行確認,避免不必要的小朋友出走,車輛拋錨在
        路上,也是有安全問題,若還是在雨天夜晚發生的話,定期量測電瓶電壓很簡單的

給個讚

g4g
請問我的三用電表 DCV 紙有0.5 2.5 10 50 250 1000 我是要轉到哪檔?  詳情 回覆 2018-7-28 14:50 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2018-7-28 14:50


rogerlin80 發表於 2018-7-18 16:06
你仔細看電瓶壽命檢視窗中間有一橫,可以拿一字起子轉開
轉開後拿起來,會發現遠離電解液會變白色,放下去接觸 ...

請問我的三用電表
DCV 紙有0.5 2.5 10 50 250 1000
我是要轉到哪檔?

小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

發表回覆

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本版積分規則

快速回覆 返回頂部 返回列表