找回密碼
 註冊

Kawasaki Z125 Pro 機油濾芯改裝

可以量產造福車友!!
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
22#
CLAES 2018-5-20 19:35 只看這個作者
Kawasaki Z125 Pro 機油濾芯改裝6359這個改裝太屌了~!   Kawasaki Z125 Pro 機油濾芯改裝8592如果有量產的話我一定也會想買一組回來安裝使用~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
喜歡的東西 自然會去想研究細節 不喜歡就不會去理會
神人改裝,這怎麼能不讚
25#
Kyro 2018-5-20 20:55 只看這個作者
這ˋ轉接座要照這樣量產價錢大概會很難看。

因為,光是在銑床上加工就花了六小時。

真的要量產大概還是要用鋁合金加陽極處理吧!

給個讚

六小時也是蠻誇張的,你r角畫很小嗎?  詳情 回覆 發表於 2018-5-22 10:25
專業改裝啊! 感謝分享
這樣專用的 轉接座 不錯,如果濾蕊裡面再加上強力磁鐵會更好

圖片轉載 webike 購物網站版權所有
本文最後由 摩扥新人 於 2018-5-20 21:24 編輯

07-07-0236.jpg (69.34 KB, 下載次數: 9)

單上油冷

Kawasaki Z125 Pro 機油濾芯改裝1043

06141308_575f8348f3865.jpg (18.37 KB, 下載次數: 12)

雙用

Kawasaki Z125 Pro 機油濾芯改裝7927
最喜歡這種自己找答案的土炮精神了

感謝版大分享
完全不建議這樣做 因為全廠對於濾蕊壓力都有測試 土砲改裝要是引擎吸不到機油 就得不償失

給個讚

我剛開始的時候,也很怕機油壓力不夠、打不上缸頭。 所以我才做了,第二項機油壓力的調查,跟第三項的濾芯壓力測試。 等作完了這二項分析、測試,我才開始設計轉接座圖面的。  詳情 回覆 發表於 2018-5-21 18:27
感謝分享Kawasaki Z125 Pro 機油濾芯改裝5777